GREAT NEW XENIA

Xenia persembahan Daihatsu untuk keluarga Indonesi. Kini lebih aman dengan dual Airbag serta makin nyaman dengan kursi lebh tebal dan kabin lebih kedap. Lengkapi sempurnanya keluarga dengan Xenia " The Extraordinary"

Sigra

Desainnya yang stylish dan elegan, menjadikan Astra Daihatsu Sigra sebagai MPV 7-seater yang lebih berkelas untuk melengkapi gaya berkendara masa kini.

NEW AYLA

Mobil Daihatsu Ayla adalah Mobil Murah yang Irit BBM dan Ramah Lingkungan Dengan Desain Modern dan Elegan

NEW LUXIO

Kehadiran New Luxio di jajaran produk Daihatsu ternyata dilengkapi dengan berbagai kelebihan yang disematkan dalam produk yang menyasar segmen mobil moncong alias low multi purpose vehicle (LMPV)

ALL NEW TERIOS

Daihatsu Terios 2018 bertampang lebih macho dengan penyegaran interior. All New Daihatsu Terios mendapat peningkatan fitur keselamatan

NEW SIRION

City Car Daihatsu Sirion memiliki desain menarik dengan Projector ... Ayo referensikan produk Daihatsu dan dapatkan puluhan Hadiah menarik dan Poin Reward.

GRAN MAX

Gran Max Pick Up Mobil Daihatsu Yang Irit, bertenaga dan ramah ... Ayo referensikan produk Daihatsu dan dapatkan puluhan Hadiah menarik DAN Poin Reward.

Showing posts with label daihatsu indramayu. Show all posts
Showing posts with label daihatsu indramayu. Show all posts

Friday, 3 February 2017

Hilangkan Bintik dan Noda pada Spion dengan 4 Cara Ini


Tak perlu sentuhan para ahli karena merawat spion bisa dilakukan sendiri. Merawat spion cukup sederhana, hanya perlu perhatikan poin-poin dibawah ini:


Daihatsucirebon.com - Daihatsu.co.id - Seperti halnya body mobil yang selalu kamu usahakan nampak kinclong, spion mobil juga sudah seharusnya terawat. Jika tampilan kaca spion kotor akan mengganggu pandangan, terutama ketika kamu ingin melihat tampilan belakang terlebih ketika memarkir atau memundurkan mobil. Naah, agar nampak selalu bersih spion tentu wajib dirawat.

Tak perlu sentuhan para ahli karena merawat spion bisa dilakukan sendiri. Merawat spion cukup sederhana, hanya perlu perhatikan poin-poin dibawah ini:

a. Kualitas pembersih kaca yang baik

Kaca spion yang sering berada dibawah sinar matahari langsung berpotensi jamuran, sebab cahaya matahari diketahUi dapat membuat kotoran menempel semakin kuat. Nah kotoran ini jika tidak segera dibersihkan akan mengalami oksidasi dan berubah menjadi jamur. Jika tidak dibersihkan dengan pembersih kaca yang baik tentunya kotoran akan tetap menempel. Hal penting yang mesti diingat adalah lap yang digunakan mesti bersih dan jangan lupa untuk selalu mengelap spiop sehabis dicuci atau terkena air hujan, sebab air yang dibiarkan mengering sendiri dapat merusak spion.

b. Hindarkan dari panas

Ketika hendak membersihkan spion pindahkan dulu mobil ketempat teduh dan jangan langsung dibersihKan, tapi tunggu hingga suhunya turun. Permukaan spion yang panas lalu dibersihkan dengan air dingin akan menyebabkan air menguap dengan sangat cepat, walhasil berpotensi meninggalkan bintik-bintik dan garis-garis yang kadang sulit dihilangkan.

c. Jangan menggunakan pembersih multiguna

Banyak pemilik kendaraan serampangan memilih pembersih, inginnya satu untuk semua. Namun ternyata justru akan merusak kaca spion. Untuk amannya, gunakan pembersih kaca yang memang dikhususkan untuk membersihkan cermin, kaca, jendela mobil dan kaca belakang. Jangan pilih pembersih serbaguna dengan banyak busa, karena pembersih jenis ini dapat meninggalkan goresan dan noda. Selain itu, hindari produk yang mengandung amonia, karena dapat menyebabkan pengeringan dan masalah lainnya.

d. Hindari semprotan langsung, jika menggunakan pembersih dengan bahan spray

Jangan menyemprotkan langsung cairan spray ke spion, tapi semprotkan dulu ke kain pembersih barulah bersihkan spion. Cara ini membantu menghindarkan spion dari kemungkinan bintik-bintik yang disebabkan cairan spray yang mudah menguap.

Demikian beberapa tips membersihkan spion yang bisa coba kamu aplikasikan. Dengan tips ini, kamu pasti bisa menjaga kaca mobil tetap bersih dan berkilau.

Saturday, 28 January 2017



Daihatsucirebon.com - detikOto - Terlibat dalam kecelakaan mobil mungkin menjadi salah satu ketakutan orang-orang. Tapi jika hal tersebut menimpa kita, sebaiknya jangan panik dan lakukan hal-hal berikut.

Seperti dilansir Carproof, Minggu (22/1/2017), selalu telepon polisi jika ada yang terluka, adanya tindak kriminal, atau ada kerusakan yang sangat parah.

Pastikan kita dalam kondisi yang aman. Apabila tidak ada sesuatu yang membuat kita harus menelepon polisi, hal pertama yang harus dilakukan adalah menjauh dari daerah bahaya. Jika memungkinkan, pindahkan mobil ke sisi jalan agar tidak menyebabkan kemacetan. Namun bila tidak mungkin, sangat penting untuk menaruh tanda hati-hati agar pengendara lain mengetahui letak mobil kita berada.

Ingat semua yang terjadi. Saat kecelakaan baru berlangsung ingatan kita masih hangat tulis apa yang menjadi penyebab kecelakaan tersebut bisa di ponsel atau kertas dan sebagainya. Buat sketsa di mana posisi mobil, catat waktu dan tanggal, jelaskan kondisi jalan, cuaca atau faktor lain yang berkontribusi terhadap kecelakaan tersebut. Kalau memungkinkan juga sebaiknya mengambil gambar di tempat kejadian lewat ponsel.

Saling tukar informasi jika kecelakaan tersebut melibatkan beberapa pihak, catat identitas mereka. Yang kita butuhkan adalah nama lengkap, alamat, nomor handphone, nomor SIM, dan nomor polisi kendaraan yang bersangkutan, tak lupa asuransi bila memang mobilnya diasuransikan.

Jangan asal menerima jika kita dituduh bersalah dan juga jangan diskusikan penyebab kecelakaan dengan orang yang juga terlibat dalam kecelakaan yang sama. Serahkan hal tersebut ke perusahaan asuransi.

Hubungi perusahaan asuransi. Sebelum kecelakaan mobil terjadi, sebaiknya kita mengetahui prosedur asuransi setelah kita terlibat kecelakaan. Sebisa mungkin jujur mengatakan apa yang terjadi kepada pihak asuransi.

Tidak ada salahnya mengunjungi dokter setelah kecelakaan hanya untuk meyakinkan tidak ada luka akibat kecelakaan. Bisa saja pada saat kejadian tidak luka, namun beberapa hari kemudian baru terasa.

Siapkan semuanya sebelum berkendara mulai dari uang yang cukup, salinan asuransi, kontak yang bisa dihubungi, dan ponsel.

Friday, 3 April 2015

Panaskan Mobil Secukupnya Saja


Daihatsucirebon.com - Jakarta - Selama bertahun-tahun, pasti anda sudah sering melihat orangtua anda khususnya ayah memanaskan mobilnya sembari mandi atau pun sarapan sebelum berangkat kerja atau pun jika ingin bepergian bersama keluarga.

Hal ini dilakukan agar saat dikendarai mobil tidak tersendat-tersendat ataupun mengalami mati mesin saat di jalan.

Menurut sumber yang kami dapatkan hal tersebut bisa diaplikasikan untuk kendaraan-kendaraan tahun 80-an. Kini, anda tidak perlu lagi membuang waktu hanya untuk memanaskan mesin serta membuang BBM.

Mobil-mobil dari era tersebut, masihmenggunakan kaburator, dengan pelat kecil yang bisa buka-tutup untuk menarik udara dan bahan bakar mealaui selang dan menyalurkannya ke mesin. 

Akan tetapi, jika karburator masih dalam keadaan dingin, pengoperasiaannya bakal tidak optimal. Hal ini bisa mengubah rasio bahan bakar terhadap udara – terlalu banyak udara tetapi tidak cukup bahan bakar, atau bisa juga sebaliknya – menyebabkan mesin mati tiba-tiba atau ngebul.

Tentunya tidak baik untuk kendaraan anda jika hal ini terjadi. Kendaraan keluaran sekarang sudah memiliki sistem elektronik fuel injection, yang menggunakan sensor-sensor untuk menjaga rasio udara dan bahan bakar tetap seimbang.

Sistem seperti ini tidak akan bermsalah walau dalam kondisi suhu dingin sekalipun. Itu artinya, Anda bisa menyalakan mesin dan langsung menjalankannya.
Perlu diingat, bahwa bukan berarti Anda bisa langsung tancap gas setelah menyalakan mesin anda, prosedur yang benar akan hal itu adalah:

1. Nyalakan mesin
2. Melaju dengan lembut setelah sekitar 30 detik

Waktu pemanasan mesin memang masih ada, tetapi hanya 1 menit paling lama. Setelah itu anda bisa langsung geber kendaraan anda. Kalaupun putaran belum kembali ke posisi stasioner, mobil sudah bisa dikendarai.

Jadi, di pagi hari, jangan membiarkan mesin stasioner dalam waktu lama. Juga jangan menekan pedal gas agar putaran lebih tinggi dan mesin cepat panas. Itu berarti membuang uang percuma dan ikut memperburuk lingkungan.

Wednesday, 1 April 2015

Daihatsu jadi peserta IIMS 2015

Daihatsucirsbon.com-  Daihatsu menjadi merek peserta terbaru yang memastikan diri akan ikut di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2015. Meski mengaku belum resmi, PT Dyandra Promosindo selaku penyelenggara pameran optimis keputusan itu akan segera diwujudkan dalam waktu dekat. 

"Kami sudah mendapat kepastian lisan dari Daihatsu, langsung dari orang nomor satunya (Presdir Astra Daihatsu Motor, Sudirman MR). Saya yakin 100 persen kalau Daihatsu akan ikut IIMS tahun ini," jelas Hendra Noor Saleh, Direktur Dyandra Promosindo di Jakarta, Selasa (31/3/2015). 

Daihatsu menjadi merek terkini yang disebut Dyandra akan ikut IIMS 2015, setelah sebelumnya belasan peserta lain sudah konfirmasi, yakni Datsun, Nissan, DFSK (Dongfeng), Hyundai, Maxus, Subaru, Volkswagen, Mercedes-Benz, Alfa Romeo, Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Mopar, Zero Motorcycle, Italjet, dan satu merek lain di bawah naungan Garansindo.

'Dealer'

Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor (ADM) selaku ATPM Daihatsu di Indonesia. Menurut Amelia, ADM hanya akan mengikuti satu pameran saja yang diselenggarakan di Bumi Serpong Damai, Tangerang dan bukan IIMS 2015 di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat.

"Untuk yang di IIMS, sampai skarang masih belum konfirmasi resmi, apakah dealer Daihatsu ikut atau tidak.

Dengan penjelasan ini, ada kemungkinan yang ikut sebagai peserta di IIMS 2015, adalah perwakilan salah satu jaringan pemasaran Daihatsu Indonesia, bukan mewakili ATPM. 

Hendra melanjutkan, jika memang keputusan ATPM mendorong para perwakilan dealer untuk menjadi peserta IIMS, jangan kaget jika penjualan bisa lebih baik di Kemayoran ketimbang di BSD. "Kalau ini terjadi, tentu akan menjadi buah simalakama bagi si ATPM. Prinsipal akan menyorot keputusannya salah dalam memilih lokasi pameran yang berlangsung bersamaan," tukas Hendra.

Monday, 23 March 2015

Cara Hilangkan Bau Rokok Membandel pada Mobil

Jakarta - Merokok adalah salah satu kebiasaan yang sulit dihentikan termasuk saat mengemudi. Hal ini pada akhirnya membuat bau tidak asap menempel, bahkan tak jarang bau tak sedap membuat jengkel penumpang. 

Menghilangkan bau rokok di mobil memang cukup sulit. Sebab, Anda harus menghilangkan bau di dua tempat sekaligus, yaitu pada karpet dan jok, serta yang lebih sulit adalah menghilangkannya pada sistem sirkulasi udara.

Perlu biaya yang tidak sedikit untuk membersihkan sistem sirkulasi udara. Tetapi tenang, dengan cara di bawah ini, Anda dapat menghilangkan bau asap rokok tanpa sisa. Berikut caranya sebagaimana yang dilansirCarsdirect.

Langkah pertama

Langkah yang perlu dilakukan pertama-tama adalah menyingkirkan semua sampah dan mengelap interior dengan pembersih. Gunakanvacuum cleaner untuk jok dan karpet hingga tidak tersisa sampah apapun di dalam mobil.

Langkah kedua

Untuk menghilangkan bau asap dari jok, gunakanlah penghilang bau berbahan dasar enzim. Umumnya, penghilang bau ini cukup mahal, tetapi cukup sesuai dengan manfaatnya. Anda tinggal menyemprotkannya di seluruh bagian dalam mobil.

Langkah ketiga

Langkah selanjutnya adalah menghilangkan bau pada sistem saluran udara. Untuk itu, Anda memerlukan pengharum ruangan atau penetral bau. Parkirkan mobil Anda di tempat yang berventilasi baik, misalnya di luar ruangan jika memang cuacanya mendukung. Kemudian, nyalakan mesin dengan pintu mobil terbuka.

Langkah keempat

Tahap selanjutnya adalah membersihkan air intake yang berhubungan dengan penyejuk dan pemanas udara. Pada sebagian besar mobil, air intake ada di bawah kaca depan. Anda hanya perlu menyemprotkan pewangi langsung pada sistem. Pewangi tersebut akan menetralisir semua saluran udara yang dilalui asap rokok.

Langkah kelima

Masih melanjutkan tahap keempat, aturlah suhu ke tingkat paling panas. Saat itu, terus semprotkan pewangi ke dalam air intakesampai tidak mencium bau apapun. Dengan udara yang panas, pewangi akan membersihkan ducting, blower, dan inti pemanas.

Saturday, 21 March 2015

Beli New Terios Sekarang Cash Back Rp 10 Juta


daihatsucirebon.com- Daihatsu tidak main-main untuk menggoda pecinta SUV di Indonesia dengan memberikan pilihan New Terios. Bayangkan saja, selain menawar harga dengan kenaikan yang tidak besar, Daihatsu juga berjanji bakal berikan cash back Rp 10 juta untuk setiap pembelian mobil di seluruh Indonesia.

Seperti yang disampaikan Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Amelia Tjandra, saat peluncuran New Terios di Mal Kelapa Gading Jakarta.

"Dalam kondisi seperti ini (pasar otomotif melemah) setiap brand seperti itu. Berlomba-lomba memberikan yang terbaik untuk konsumen. Jadi kondisi disini berubah-ubah, dan sekarang seperti itu," kata Amelia.

Tidak sampai disitu untuk pembelian New Terios di Mal Kelapa Gading, berbagai keuntungan akan diberikan kepada konsumen New Terios.

"Cash back Rp 10 juta itu berlaku nasional padahal harga yang kami tawarkan sudah bagus," tambah Daihatsu Sales Operation, Hendrayadi Lastioso.

"Tapi kami untuk pembelian di New Terios di Kelapa Gading, konsumen akan mendapatkan beberapa program menarik. Pertama, konsumen bisa melakukan trade in dengan jaminan lebih tinggi. Kedua bisa mendapatkan voucher belanja Rp 1 juta, dan ketiga kredit menarik dengan program Baloon Payment selama 4 tahun. Dan untuk pembelian cash akan mendapatkan asuransi selama 14 hari," tambah Hendra.
Sementara itu untuk memudahkan calon konsumen memilih mobil, PT Astra Daihatsu Motor (ADM), mengubah tampilan website dengan tampilan yang lebih segar, lengkap, dengan beragam konten informasi dan sosial media.

Website Daihatsu dikemas dengan konsep easy-complete-Fun, disajikan secara atraktif dan menarik, menyajikan dua content utama yaitu konten informasi dan konten engagement

"Kami melihat pesatnya pertumbuhan dunia digital saat ini, telah menwarkan peluang baru bagi Daihatsu untuk melayani pelanggan dengan lebih baik dan lebih dekat," ujar Domestic Marketing Executive Coordinator PT ADM, Rokky Irvayandi.

Kini ragam konten informasi seperti produk, harga, simulasi kredit dan lokasi outlet, serta fasilitas fitur mobil dengan susut 360 derajat. Juga fitur 'Build your car', fasilitas booking service, fitur emergency Roadside Assistance, informasi mobil bekas, semua bisa didapatkan konsumen.

Selanjutnya fitur Content Engagement, seperti Facebook, Twitter Youtube, Istagram, konten Daihatsu Travel series, Daihatsu Fun Tips and Trick, serta Daihatsu Animation Video kini juga di sediakan demi lebih mendekatkan diri kepada konsumen Daihatsu Indonesia.


"Dengan website baru yang lebih segar, lengkap dan bersahabat, serta penambahan kanal sosial media baru youtube dan istagram, selain yang telah ada selama ini seperti Facebook dan Twitter, kami berharap para pengguna dan calon pelanggan Daihatsu semakin mudah mengakses berbagai informasi terknini terkait Daihatsu Indonesia," tambah Rokky.

Friday, 13 March 2015

Periksa! 5 Komponen Ini Bikin Kinerja Mobil Tokcer

Daihatsucirebon.com, Jakarta – Jika Anda kerap bepergian dengan menggunakan mobil, tentu tidak mengherankan jika beberapa komponen kendaraan mengalami aus setelah digunakan sekian lama atau butuh penggantian karena masa pakainya sudah habis.

 

Sayangnya, tak semua pemilik mobil peduli terhadap kondisi kendaraannya yang membutuhkan pergantian komponen suku cadang sebagai bagian dari perawatan rutin.

 

Akibatnya tentu sudah jelas, performa kendaraan pun menurun dan jika dibiarkan terlalu lama dapat berdampak pada kerusakan komponen lainnya. Agar kinerja mobil kesayangan tetap prima, Anda tentu sebaiknya melakukan perawatan rutin dan bila perlu mengganti komponen suku cadang yang telah habis masa pakai.

 

Berikut ini daftar komponen kendaraan yang butuh perawatan rutin agar kinerja mobil tetap prima seperti dilansir dari Breakerlink, Rabu (25/2/2015):

 

1. Filter Udara

 

Komponen ini begitu penting untuk menunjang kinerja mesin. Jika asupan terganggu berdampak pada pembakaran yang kurang maksimal dan konsumsi BBM turut meningkat.

 

Filter udara utuh penggantian secara rutin setelah mobil menempuh jarak mencapai 60 ribu kilometer. Namun demikian, jika anda kerap melintasi daerah berdebu maka sebaiknya ganti filter udara sebelum waktu yang direkomendasikan agar kinerja mesin tetap prima.

 

3. Brake Pads

 

Brake Pads atau yang juga dikenal sebagai kanvas rem merupakan komponen vital yang berfungsi untuk mengurangi laju kendaraan. Komponen ini bekerja dengan bergesekan pada piringan cakram ataupun tromol.

 

Karena terus bergesek, ketebalan brake pads pun lama kelamaan akan menipis yang berdampak pada pengereman jadi kurang pakem.

 

Biasanya, komponen ini butuh penggantian setelah mobil menempuh jarak 90 ribu kilometer. Namun demikian, masa pakai komponen brake pads akan lebih cepat habis jika mobil kerap melalui situasi lalu lintas stop and go seperti di perkotaan.

 

4. Suspensi

 

Komponen ini memang tergolong tidak butuh banyak perawatan rutin seperti tiga komponen selanjutnya. Meskipun begitu bukan berarti komponen ini bebas perawatan sama sekali.

 

Jika mobil kerap melintasi jalan yang lubang dan rusak seperti yang banyak terjadi di Jakarta saat ini, bukan tidak mungkin membuat kinerja komponen suspensi menjadi menurun.

 

Agar komponen ini tetap prima, usahakan agar tidak sering melintasi jalanan yang rusak. Bila komponen ini sudah terlanjur rusak, maka segeralah diperbaiki agar perjalanan tetap nyaman karena redaman suspensi yang lembut.

 

5. Kanvas kopling

 

Kanvas Kopling menjadi komponen yang bekerja berat karena harus bergesekan saat memutus atau menghantar daya dari mesin ke roda. Untuk itu, kopling menjadi komponen yang butuh perawatan secara rutin.

 

Dalam penggunaan harian, kanvas kopling butuh penggantian rutian tiap 160 ribu kilometer. Waktu penggantian akan menjadi lebih cepat jika Anda gemar berkendara secara agresif.

Tuesday, 10 March 2015

Ingin Terhindar dari Kecelakaan, Yuk Simak Tips dari Kepolisian Ini

Jakarta - Berkendara dengan tuntutan waktu yang ketat sering kali menjadi biang keladi kecelakaan. Soalnya, pengemudi yang diburu waktu banyak yang terburu-buru sehingga membawa kendaraan dengan cara yang agresif.

Untuk mengurangi angka kecelakaan, Kepala Korps Lalu Lintas Kepolisian Republik Indonesia (Kakorlantas Polri), Inspektur Jenderal Polisi Condro Kirono mengimbau, masyarakat yang ingin berpergian dengan menggunakan kendaraan pribadi agar berangkat jauh sebelum waktu yang dijanjikan untuk sampai ke tempat tujuan.

Misalnya, kata Condro perubahan kondisi lalu lintas di Jakarta tidak bisa diprediksi. Terlebih pada saat musim hujan yang menimbulkan banyak genangan air di jalan.

"Disarankan untuk me-manage waktu. Contohnya tadi pagi, perubahan lalu lintas saat hujan itu beda dengan tidak hujan," tutur Condro di acara di acara konferensi pers Ford Driving Skills for Life, di Markas Korlantas Polri, Jakarta, Rabu (11/2/2015).

Akhirnya, jika pengendara memacu kendaraannya karena dikejar waktu, stres pun akan muncul. Hal itu bisa membuat cara berkendara semakin tidak terkontrol.

"Akhirnya stres itu mempengaruhi perilaku. Begitu lampu merah, dia bilang lama sekali lampu merah. Akhirnya dia ngomel-ngomel. Nanti begitu hijau dia langsung ngebut. Itu perilaku yang membahayakan," bebernya.

"Kita harus taat aturan dan tidak menimbulkan pelanggaran lalu lintas baik diri sendiri maupun orang lain. Tetap kita harus bisa me-manage waktu. Kalau selama ini kita berangkat pada waktu tertentu, harus jauh dari sebelumnya," lanjutnya.

Friday, 6 March 2015

Bulan Lalu, Daihatsu Jual 14.523 Mobil

Jakarta – Di Februari tahun 2015, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) berhasil

mencapai angka wholesales 14.523 unit dan retail sales 12.980 unit. Angka ini dipengaruhi oleh jumlah hari kerja bulan Februari yang tidak sebanyak bulan lainnya dan juga pengaruh cuaca yang kurang kondusif pada beberapa hari dalam bulan tersebut.

 

Wholesales Daihatsu di Februari 2015 berturut-turut disumbang oleh Gran Max Pick Up 5.943 unit atau 40.9% dan Gran Max Minibus 1.087 unit atau 7.5%. Sehingga total penjualan Gran Max, kendaraan yang bersahabat untuk aktifitas bisnis ini, mencapai 7.030 unit atau 48.4%.

 

Menyusul di posisi dua, sahabat keluarga Indonesia, MPV All New Xenia sebesar 3.163 unit atau 21.8%. Sahabat baru keluarga Indonesia, Astra Daihatsu Ayla menempati peringkat ketiga, dengan menyumbang 2.793 unit atau sebesar 19.2%.

 

Berikutnya adalah SUV Terios sebagai sahabat petualang menyumbang 913 unit atau 6.3%. Disusul dengan Daihatsu Sirion terjual 389 unit atau 2.7 % dan Daihatsu Luxio 235 unit, atau sebesar 1.6%,

 

Tidak jauh berbeda dengan wholesales, komposisi penjualan retail sales per type,kontribusi terbesar diduduki oleh Daihatsu Gran Max, dengan komposisi Gran Max Pick Up 5.219 unit atau sebesar 40.2%, Gran Max Mini Bus 1.283 unit atau sebesar 9.9%.

 

Sehingga total Gran Max terjual 6.502 unit, atau sebesar 50.1%. Di posisi kedua, Astra Daihatsu Ayla, menyumbang 2.664 unit, atau sebesar 20.5% dari total penjualan retail sales Daihatsu.

 

All New Xenia di posisi ketiga menyumbang 2.436 unit, atau sebesar 18.8%. Terios, menyumbang 886 unit, atau sebesar 6.8% disusul dengan Luxio sebesar 291 unit atau sebesar 2.2% dan Daihatsu Sirion menyumbang 201 unit atau sebesar 1.5%.

 

“Kami bersyukur, di bulan kedua tahun 2015 ini, Daihatsu mencapai penjualan yang cukup baik. Sesuai proyeksi pasar otomotif domestik 2015 diperkirakan stagnan,” ungkap Amelia Tjandra, Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor dalam siaran pers.

 

“Menyikapi hal tersebut, Daihatsu akan terus meningkatkan pelayanan penjualan dan purna jual termasuk penambahan jumlah outlet serta produk improvement, seperti peluncuran produk New Sirion pada bulan Februari lalu dan New Terios yang akan meluncur pertengahan Maret ini,” tuntasnya.

Tuesday, 3 March 2015

Nah Lho, RI Negara dengan Tingkat Kecelakaan Tertinggi ke-5 di Dunia


Jakarta -Hampir tiap hari ada saja berita kecelakaan yang menghiasi media di Indonesia. Wajar saja, soalnya Indonesia merupakan negara dengan tingkat kecelakaan tertinggi ke-5 di dunia.
Hal itu disampaikan instruktur mengemudi profesional yang telah tersertifikasi oleh Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP), Nugroho Respati Indonesia.
Selama 2014, setidaknya ada 1,24 juta orang di seluruh dunia meninggal di jalan raya.
"Kalau kita lihat data statistik, Indonesia ada di peringkat 5 di dunia sebagai negara dengan tingkat kecelakaan lalu lintas tertinggi. Kalau kita lihat dalam satu tahun di dunia selama 2014 ada 1.240.000 orang meninggal di jalan raya di dunia," kata pria yang akrab disapa Yoyok di acara Diskusi Media "Meningkatkan Keselamatan dan Efisiensi Berkendara" di Jakarta, Rabu (4/2/2015).
Jika tidak dibarengi solusi yang nyata, angka itu bakal terus meningkat. Dipredisi, pada 2020 korban meninggal dunia di jalanan akbiat kecelakaan bisa bertambah menjadi 1,9 juta kalau tidak ada solusi safety driving.
"Kalau tidak direm tahun 2020 meningkat menjadi sekitar 1,9 juta orang," kata Yoyok.
Di Indonesia, kata Yoyok, setidaknya terjadi 12 kecelakaan setiap jam. Kecelakaan itu menimbulkan korban meninggal rata-rata 3 jam dalam satu jam.
Dengan angka tersebut, jumlah kematian akibat kecelakaan lalu lintas menduduki peringkat ketiga dalam penyebab kematian di Indonesia. Dalam satu tahun, kecelakaan itu menimbulkan kerugian hingga Rp 255 miliar.
"Setiap jam terjadi 12 kecelakaan, yang meninggal 3 dalam satu jam di Indonesia. Kalau dikalikan itu bisa menjadi 69 sampai 70-an orang. 100.000 kecelakaan dengan 26.000 korban jiwa, kerugiannya 255 miliar dalam satu tahun," tutur Yoyok.
Karena itu pengendara selalu disarankan untuk tidak berkendara agresif dan menjaga perilaku berlalu lintas yang baik.
"Berbicara masalah attitude berkendara, dengan penjualan mobil 1 juta dan 7,9 juta motor setahun, kita lihat jalan-jalan raya lebih banyak kendaraan motor. Kalau tidak dibarengi attitude, jalan makin parah," kata Duta Safety Driving yang juga pebalap nasional, Rifat Sungkar.
"Kalau volume enggak cukup, itu harus mengandalkan atittude pengendaranya. Tidak hanya buat diri kita tapi juga kepada semua pengguna jalan lain," lanjutnya.
Menurutnya, orang-orang yang sudah beredar di jalan dan sudah memiliki SIM itu sudah dianggap dewasa. Logikanya, orang yang sudah dewasa sudah harus melakukan hal yang lebih baik lagi. Salah satunya adalah sikap di jalanan.
"Orang yang udah punya title dewasa, pastinya orang harus berbuat lebih baik," ujarnya.

Friday, 20 February 2015

Asyiknya Ngedrift Bareng Si Mungil New Sirion

Jakarta - PT Astra Daihatsu Motor (ADM) resmi memperkenalkan tampilan baru dari New Sirion beberapa waktu lalu. Tentu tampilan lebih mewah yang langsung didatangkan dari Malaysia ini, diharapkan bisa menjadi pilihan baru pecinta otomotif Indonesia.

Lalu bagaimana dengan ketangguhan si mungil New Sirion ya Otolovers?

Saat peluncuran Daihatsu juga langsung mengadakan Ngedrift bareng dengan pecinta Sirion di parkir Senayan Selatan Jakarta. Tentu tidak salah kalau detikOto ikut merasakan adrenalin bareng Sirion.

Nah penasaran bagaimana sepak terjang dan kupas tuntas New Sirion, pantau yang berikut ini ya Otolovers.

1. Desain

Sebagai pengingat, Sirion hadir perdana delapan tahun yang lalu tepatnya April 2007, dan mengalami full model change pada Juli 2011 kemarin.

Dan kini ini, Sirion mengalami perubahan yang cukup signifikan di bagian eksterior, bahkan tampilan terbarunya terbilang lebih  Stylish & Fun to Drive.

Dengan memiliki panjang    3.685 mm, lebar 1.665 mm, tinggi 1.545 mm, Wheel Base 2.440 mm, Front Tread 1.455 mm, dan Rear Tread 1.465, dan Ground Clearance 160 mm. Mobil mungil ini sangat asyik untuk dikendarai tunggai di jalanan ibukota atau dalam kota, karena macet tidak menjadi masalah.

New Sirion tersedia dalam dua varian automatic dan manual dengan 4 pilihan warna yaitu biru, oranye, silver dan putih. Lalu perubahan apa saja yang berbeda ya?

New Sirion kali ini memiliki tampilan berbeda seperti perubahan pada Bumper & front grille baru, dengan tambahan LED position Lamp, menjadikan Sirion lebih sporty dan modern.

Perubahan yang menambah kece juga terlihat pada tampilan pelek dan accent body kit pada sisi samping menjadikan Sirion lebih stylish.

Tidak ketinggalan tampilan belakang juga berubah dengan pemilihan Rear Spoiler dan Muffler Cutter semakin menegaskan Sirion berkesan sporty.

Sehingga bisa dipastikan model terbaru New Sirion kali ini terlihat begitu memukai dan layak untuk dipertimbangkan, untuk menjadi citycar saat berkendara dengan keluarga kecil.

2. Interior lebih mewah

Kenyamanan lebih, kini juga dirasakan detikOto disaat duduk dalam kabin New Sirion. Terutama pada tampilan desain terbaru 2 Din Audio.

Audio New Sirion juga dilengkapi dengan fitur berbagai fitur yang menambah kenyamanan saat berkendara. Seperti Radio/CD/MP3/AUX/ USB/Bluetooth).

Selanjutanya kemudahan pengendara dalam mengatur fitur-fitur tersebut juga tersaji dalam stir kemudi. Karena Audio Steering Switch memberikan kemudahan dalam pengaturan volume, gelombang radio & track musik selama dalam perjalanan tanpa harus melepaskan tangan dari kemudi.

Terkahir kenyamanan juga sangat terasa pada Retractable Outer Mirror. Fitur untuk memudahkan pengendara melipat spion ketika melewati jalan yang sempit maupun pada saat parkir. Kini ikut diselipkan dalam interior New Sirion.

Kesan berbeda juga terlihat pada bagian kursi, dengan mengkawinkan warna merah dan hitam menambah kesan eksklusif.

3. Fitur keamanan

Berbeda dengan generasi sebelumnya, sekarang bisa dipastikan New Sirion bakal lebih aman untuk dikendarai.

Karena New Sirion sudah dilengkapi dengan Dual SRS Airbag. Sehingga memberikan keamanan yang lebih baik bagi pengemudi dan penumpang depan ketika terjadi benturan.

Tidak lupa fitur Pretensioner & Force Limiter Seat Belt juga ikut disediakan. Sehingga peran ini akan melindungi pengemudi & penumpang baris pertama saat terjadi tabrakan dengan meminimalisir gerakan ke depan.

4. Mesin

Kalau ngomong soal mesin, New sirion masih mengandalkan mesin generasi sebelumnya. Karena mesin ini masih mumpuni dan masih menjadi pilihan utama saat berkendara dalam kota.

Mesin dengan Tipe K3-VE DOHC VVT-i, mesin berkapasitas 1.298 cc. Mesin ini juga ditanam dengan 4 silinder bersama 16 valve.

Hasilnya mesin ini pun mampu menyemburkan tenaga hingga 90 PS pada 6.000 rpm. Dan Torsi mencapai 11.9 kg-m di 4.400 rpm, mesin ini juga dilengkapi dengan fuel system Electronic Fuel Injection.

5. Ngesot bareng New Sirion

Kali ini detikOto berkesempatan untuk melakukan Ng-Drift bareng New Sirion dengan transmisi manual 5 percepatan. Sebagai catatan, New Sirion memiliki 2 transmisi. yakni transmisi 5 percepatan manual dan 4 percepatan otomatis.

detikOto kali ini melakukan drift dengan berbagai kondisi, bertujuan untuk bisa merasakan kestabilan saat melakukan manuver, pengeraman dan kenyamanan berkendara.

Saat berada dibalik kemudi, sangat terasa kenyamanan lebih dengan fitur terbaru yang dibenamkan. Saat masuk ketransmisi pertama kelembutan transmisi begitu terasa.

Lampu hijau yang menandakan Drift dimulai pun menyala, sontak tak sabar detikOto pun langsung menginjak pull gas, tidak lama putaran pun terlihat didepan mata. Ambil ancang-ancang, cittt, suara ban saat menarik tuas rem tangan pun terdengar.

Putaran pertama yang mengharuskan mengitari panggung pembawa acara pun dilalui dengan mudah meski, putaran terasa sangat sempit berkat tubuh mungilnya.

Putaran selanjutnya 4 kon pun menunggu, lagi-lagi kondisi medan yang sempit tidak menjadi masalah. Dan akhirnya, setelah puas berkendara dan puas menghabiskan ban. detikOto pun harus menyelesaikannya.

6. Kesimpulan

New Sirion dinilai bisa menjadi solusi untuk berkendara dipadatnya dalam kota. Namun ukuran yang kecil dengan bagasi yang kecil dipastikan tidak bisa terlalu banyak yang dibawa ikut serta.

Wednesday, 18 February 2015

Daihatsu Terios Bulan Maret Ganti Tampang

Jakarta - PT Astra Daihatsu Motor (ADM) siap memenuhi janjinya untuk mengubah tampang Terios bulan depan. Wah apa saja perubahannya?
"Maret besok kami akan undang kembali ya. Kami akan memperkenalkan Terios terbaru," ujar Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor, Amelia Tjandra.
Lalu apa saja yang berubah Bu Amelia? "Sabar dong, nanti saja. Sedikit-sedikitlah, besok kita akan undang kembali," tambah Amelia.
Sebelumnya pada IIMS 2014 lalu di booth Daihatsu, ada 1 unit Terios berwarna putih yang juga ikut dipamerkan. Daihatsu menyebutkan Terios Spirit yang hadir lebih 'ganteng' dibanding model yang ada saat ini di pasaran.
Waktu itu Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Amelia Tjandra menuturkan, Terios Spirit itu disiapkan untuk melihat respons dari masyarakat karena tahun 2015 akan mulai dijual di pasar otomotif nasional.
"Terios Spirit kita mulai jual tahun depan," bisik wanita yang akrab disapa Amel di booth Daihatsu Hall D JIExpo, Kemayoran, Jakarta Utara waktu itu.
Amel menambahkan, tampilannya akan sama persis dengan yang sekarang dipamerkan di IIMS. Hanya saja ada perubahan sedikit-sedikit di bagian interior dan eksteriornya.
"Ya paling ada perubahan sedikit-sedikit dari yang sekarang dipamerkan. Tapi secara keseluruhan akan sama. Harganya maaf kami belum bisa kasih tahu," elak Amel sambil tersenyum.

Tuesday, 10 February 2015

Di Jalan Jangan Mudah Terpancing Emosi ketika Pengendara Lain Salah

Daihatsucirebon.com - Jakarta - Kelakuan pengguna jalan yang yang sering melanggar peraturan lalu lintas memang sering membuat jengkel. Emosi yang tidak tertahan pun kerap menjadi faktor penentu keselamatan berkendara.
Agar tidak mengalami hal yang tidak diinginkan, kontrol emosi menjadi salah satu faktor penentu. Sebab, dengan mengontrol emosi keselamatan berkendara bisa terjamin.
“Memang kalau sebagai manusia kita menuruti sifat, semua orang pasti terpancing emosi. Tapi kalau kita belajar mengemudi dengan aman, kita harus berusaha menyelamatkan diri kita," kata instruktur mengemudi profesional yang telah tersertifikasi oleh Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP), Nugroho Respati di Jakarta.
Untuk itu, Yoyok menyarankan agar pengendara tidak terpancing emosi ketika orang lain berbuat salah.
Memang hal itu sulit diterapkan. Tapi jika tidak dimulai dari diri sendiri, keselamatan berkendara tidak akan terlaksana sampai kapan pun.
"Kalau kita menjumpai orang yg memancing emosi justru jangan terpancing. Biarkan orang lain meningkatkan resiko mereka. Memang sulit menunggu orang lain memulai tapi harus mulai dari diri kita untuk keselamatan kita sendiri," ujar Yoyok.
Sementara itu, Duta Safety Driving yang juga pebalap nasional, Rifat Sungkar menuturkan, orang-orang yang sudah beredar di jalan dan sudah memiliki SIM pastinya sudah dianggap dewasa. Logikanya, orang yang sudah dewasa sudah harus melakukan hal yang lebih baik lagi. Salah satunya adalah sikap di jalanan.
"Orang yang udah punya title dewasa, pastinya orang harus berbuat lebih baik," ujarnya.

Monday, 9 February 2015

Kalau Nyetir Tenang, Pasti Gak Bakal Seradak-seruduk



Daihatsucirebon.com - Jakarta -Terburu-buru saat tengah nyetir di jalan kerap kali menjadi pemancing kecelakaan. Dengan berkendara yang terlalu agresif itu juga, bahan bakar yang diminum kendaraan akan semakin banyak.

Untuk itu, Duta Safety Driving yang juga seorang pebalap nasional, Rifat Sungkar menyarankan, ketika ingin berpergian ke suatu tempat manajemen waktu sangat diperlukan. Dengan cara itu, angka kecelakaan dan konsumsi bbm bisa ditekan.

"Manajemen waktu itu penting. Karena di Indonesia kondisi yang tidak diduga itu pasti ada. Makanya kita harus melakukan pekiraan waktu. Contohnya tadi ada tabrakan di Pasar Rebo dan macetnya sampai BSD, itu kan faktor X yang membuat jalan lebih lama. Nah hal itu yang membuat orang terburu," kata Rifat di acara Diskusi Media "Meningkatkan Keselamatan dan Efisiensi Berkendara" di Jakarta, Rabu (4/2/2015).

Menurut Rifat, konsep tiba tepat waktu di tempat tujuan itu penting. Namun yang lebih penting adalah berangkat lebih awal.

"Jadi datang sebelum waktunya. Kalau gitu orang enggak akan buru-buru," lanjut Rifat.

Bahkan, jika suatu perusahaan sudah menerapkan kebijakan tepat waktu itu, pastinya keselamatan bakal terjamin. Kendaraan pun akan lebih awet karena berkendara dengan hati-hati.

"Impact-nya berkendara kalau mereka rpmnya rendah pemiliknya pasti senang karena kendaraan lebih awet. kita bisa mendapatkan eco driving, safety driving," kata Rifat.

"Kalau tenang pasti bawa mobilnya enggak seradak-seruduk. Kalau kita cuma punya waktu sedikit untuk jalan ke tempat tujuan, enggal bakal itu kita kasih jalan ke orang lain," lanjutnya.

Wednesday, 4 February 2015

Daihatsu Sirrion Pilihan Tepat Kaula Muda

Sahabat Muda yang suka jalan-jalan tentu memilikii sebuah impian memiliki sebuah mobil keren dengan gaya sporty dan telihat awesome di depan para gadis-gadis. Hemm, Daihatsu kembali mengeluarkan sebuah mobil baru dengan nama Sirrion (Seperti nama rasi bintang saja ya). Daihatsu memang telihat mengesankan dalam mengahdirkan mobil-mobil terbaru. Mobil Daihatsu Sirrion sendiri memang di hadirkan untuk kaula muda dengan desan canggih dan elegan tentunya.

Dengan hadirnya mobil Daihatsu Sirrion ini diharapkan menjadi mobil pilihan kaula muda. Karena saat ini memang banyak sekali mobil yang disuguhkan untuk anak muda yang beredar di pasaran. Namun tetap saja mobil yang punya desain exterior/interior yang menarik, merk terkenal dan stylis namun tetap hemat. Anak muda yang sedang kuliah maupun yang sedang bekerja meniti karir tentu akan memilih mobil yang terjangkau dengan konsumsi bahan bakar yang irit, dan nyaman di kendarai.

Mobil Daihatsu Sirrion bisa di bilang sangat diminati oleh kalangan muda tentunya. Daihatsu Sirrion yangmasuk dalam katagori city car ini tentu sangang di minati selain memiliki desain yang sporty dan elegan, mobil Daihatsu Sirrion juga asyik untuk melakukan Slalom. Hemm. Ada yang tahu apa itu Slalom.?? Slalom itu bukan syalom ya gays. Meskipun memiliki kata yang hampir sama namun artinya tetap berbeda gays.

Slalom itu merupakan balapan adu kecepatan melewati lintasan yang diatur. Balapan meliuk-liukkan mobil dengan kecepatan tinggi tentu itu adalah hal yang anak muda suka banget, terutama buat mereka yang suka dunia otomotif tentunya. Slalom biasanya dilakukan dengan menggunakan cone yang berwarna merah dan hijau dan berpatokan dengan waktu. Namun tidak semua mobil bisa melakukan Slalom. Salah satu mobil yang cocok untuk melakukan slalom adalah mobil dengan jenis city car, mobil dengan bawaan ringan yang memang ditujukan untuk daerah perkotaan.

Mobil Sirion ini didesain mini stylish dan sporty untuk pasar anak muda. Kelebihan mobil Daihatsu Sirrion ini terletak pada suspensi yang lembut sehingga terasa nyaman ketika di kendarai, keunggulan lainnya mobil ini juga sangat irit bahan bakar, karena kapasitas silinder Daihatsu Sirrion adalah 1300 cc. Selain itu mobil Daihatsu Sirrion juga mengadopsi teknologi VVT-i yang tentunya sangat efektif dalam memanfaatkan bahan bakarnya dan memiliki akselerasi maupun kecepatan yang tinggi.

Kapan waktu ganti oli?

Jakarta - Penggantian oli mobil sangat dianjurkan dalam jangka waktu tertentu. Biasanya, oli harus diganti setelah mobil sudah menempuh jarak 5.000 km. Namun untuk beberapa jenisnya, oli yang lebih encer seperti oli full synthetic bisa saja diganti tiap 10.000 km. Sebab, oli itu menawarkan keawetan.

"Kalau umpama full syntethic 10.000 km. Tapi kalau yang biasa punya yang SAE 10W/40 itu setiap 5.000 km," kata Kepala Cabang Bengkel United Oil Station Mampang Prapatan.

Mekanik di bengkel United Oil Station, Yustinus pun mengiyakan hal tersebut. Dianjurkan oleh Yustinus, rata-rata penggantian oli secara rutin setiap 5.000 km.

"Itu itungannya per 5.000 km kalau oli yang standar ya. Cuman kan kita ada full synthetic, biasanya per 10.000 km. Rata-rata per 5.000 km kecuali yang full syntethic. Semua oli yang saya tahu kalau full synthetic itu per 10.000 km," ujar Yustinus.

Meski begitu, mobil yang jarang dipakai pun harus diganti dalam jangka waktu tertentu. Misalnya, setelah terakhir ganti oli dan dalam jangka waktu delapan bulan ke depan mobil tidak pernah dipakai lagi, oli itu harus diganti.

"Karena kan mungkin lama-lama kadarnya kan kurang ya. Jadi umpamanya enggak dipakai nih baru ganti terus enggak dipakai sekitar 7 bulan atau 8 bulan tapi kilometer baru jalan 3.000 masih ada 7.000 lagi ya itu ada kendala. Kalau udah dipakai pasti dia kan berubah kan," kata David.

Sebab, kata David, oli yang sudah mengalami pembakaran beberapa lama, kondisi oli tersebut pasti akan berkurang. Hal itu berlaku pula jika mobil baru menempuh jarak sejauh 3.000 km dan tidak digunakan lagi selama lebih dari 7.

"Kalau jangka waktu misalnya baru diganti nih selama 1.000 km, terus didiemin selama 7-8 bulan ya itu mesti ganti tetap. Kalau misalnya baru ganti oli nih terus enggak dipakai-pakai misalnya kamu ke luar kota nih selama kurang lebih satu tahun itu harus diganti. Soalnya kan namanya udah kena pembakaran itu kan kita enggak tahu. Terus kamu ga pakai-pakai lagi," lanjut David.

Tuesday, 20 January 2015

Daihatsu Pastikan Sirion Terbaru di Bulan Februari

Jakarta - Daihatsu memastikan akan merilis Sirion versi terbaru bulan depan. Namun, belum ada informasi spesifik soal city car Daihatsu ini.

"Selama ini kalau ada pertanyaan ada produk baru apa saya selalu jawab tunggu aja nanti. Sekarang saya pastikan Bulan depan kami meluncurkan Sirion baru," kata Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra di acara konferensi pers Daihatsu awal tahun, di Jakarta, Senin (19/1/2015).

Menurut Amel, pihaknya masih belum bisa memberikan informasi lebih detail. Namun, diperkirakan Sirion terbaru tidak jauh berbeda dengan Sirion terbaru yang telah meluncur di Malaysia.

"Pasti ada perbedaan (dengan yang di Malaysia). Disesuaikan dengan Indonesia. Misalkan emblem beda, setir mereka juga beda," lanjut Amel.

Amel menuturkan, Daihatsu Sirion di Malaysia memiliki permintaan yang sangat baik. Ada beberapa spek yang menjadi keunggulan Sirion di Malaysia. Salah satunya adalah aspek keamanan pada mobil ini.

"Termasuk safety ada dual airbag selain perubahan eksterior yang lebih agresif," ujar Amel.

Ini Strategi Daihatsu di 2015

Jakarta - Sepanjang 2014, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) melampaui target penjualan unit mobil-mobilnya. Untuk tahun 2014 lalu ADM menetapkan angka 185.000 unit terjual di 2014. Namun, hingga Desember 2014, Daihatsu sukses mencatatkan angka 185.226 unit.

Daihatsu digadang-gadang menjadi salah satu dari dua pemain otomotif yang berhasil meraih kenaikan pangsa pasar tahun lalu. Pencapaian itu membuat Daihatsu berhasil menduduki posisi kedua pangsa pasar otomotif nasional di bawah Toyota.

Padahal, tantangan sepanjang 2014 banyak menghadang pabrikan otomotif domestik. Mulai dari kenaikan suku bunga acuan Bank Indonesia (BI Rate) menjadi 7,75 persen hingga angka kenaikan inflasi yang mencapai 8,36 persen hingga Desember 2014 lalu.

Untuk menghadapi hal itu, PT ADM memiliki strategi khusus agar bisa merasakan manisnya industri otomotif Indonesia. Usaha itu tak lepas dari peranan jajaran tim Daihatsu.

"Yang pertama tentu kerja keras seluruh tim. Kerja kerasnya seperti apa? Yaitu dengan salah satu yang menjadi terobosan baru, Daihatsu melakukan weekend sales. Daihatsu mengundang customer khusus di akhir pekan," tutur Direktur Marketing PT DAM Amelia Tjandra di acara konferensi pers Daihatsu awal tahun, di Jakarta, Senin ( 19/1/2015).

Selanjutnya, kata Amel, Daihatsu melakukan strategi 'jemput bola'. PT ADM melakukan promosi di perumahan dan perkantoran. Selain itu, pelayanan purna jual juga menjadi fokus utama PT ADM.

"Memuaskan customer ataupun pelayanan pada waktu mereka pakai. Point aftersales juga pintu utama Daihatsu, sehingga mereka (konsumen) nyaman," lanjut Amel.

Sementara AI-HSO marketing & CS Div head, PT ADM Hendrayadi Lastiyoso melanjutkan, ada tiga strategi Daihatsu untuk menghadapi tantangan di 2014. Ketiganya mencakup dalam teori ekonomi yaitu price, product danpromotion (3P).

"Salah satunya adalah aktivitas promosi Daihatsu yang gencar. Kami di jajaran sales operation, sejak 1 Januari sampai 31 Desember kita sangat gencar. Yang kedua pricing, saya yakin price dari ADM sangat diterima customer. Walaupun tidak ada produk baru kita bisa menjual seperti tahun sebelumnya. Kami meyakini bahwa produk Daihatsu, ternyata masih diterima. Saya rasa 3P ini masih menjadi fokus kami," ujar Hendra.