Saturday, 21 March 2015
Beli New Terios Sekarang Cash Back Rp 10 Juta
Saturday, 14 March 2015
Friday, 13 March 2015
Periksa! 5 Komponen Ini Bikin Kinerja Mobil Tokcer
Daihatsucirebon.com, Jakarta – Jika Anda kerap bepergian dengan menggunakan mobil, tentu tidak mengherankan jika beberapa komponen kendaraan mengalami aus setelah digunakan sekian lama atau butuh penggantian karena masa pakainya sudah habis.
Sayangnya, tak semua pemilik mobil peduli terhadap kondisi kendaraannya yang membutuhkan pergantian komponen suku cadang sebagai bagian dari perawatan rutin.
Akibatnya tentu sudah jelas, performa kendaraan pun menurun dan jika dibiarkan terlalu lama dapat berdampak pada kerusakan komponen lainnya. Agar kinerja mobil kesayangan tetap prima, Anda tentu sebaiknya melakukan perawatan rutin dan bila perlu mengganti komponen suku cadang yang telah habis masa pakai.
Berikut ini daftar komponen kendaraan yang butuh perawatan rutin agar kinerja mobil tetap prima seperti dilansir dari Breakerlink, Rabu (25/2/2015):
1. Filter Udara
Komponen ini begitu penting untuk menunjang kinerja mesin. Jika asupan terganggu berdampak pada pembakaran yang kurang maksimal dan konsumsi BBM turut meningkat.
Filter udara utuh penggantian secara rutin setelah mobil menempuh jarak mencapai 60 ribu kilometer. Namun demikian, jika anda kerap melintasi daerah berdebu maka sebaiknya ganti filter udara sebelum waktu yang direkomendasikan agar kinerja mesin tetap prima.
3. Brake Pads
Brake Pads atau yang juga dikenal sebagai kanvas rem merupakan komponen vital yang berfungsi untuk mengurangi laju kendaraan. Komponen ini bekerja dengan bergesekan pada piringan cakram ataupun tromol.
Karena terus bergesek, ketebalan brake pads pun lama kelamaan akan menipis yang berdampak pada pengereman jadi kurang pakem.
Biasanya, komponen ini butuh penggantian setelah mobil menempuh jarak 90 ribu kilometer. Namun demikian, masa pakai komponen brake pads akan lebih cepat habis jika mobil kerap melalui situasi lalu lintas stop and go seperti di perkotaan.
4. Suspensi
Komponen ini memang tergolong tidak butuh banyak perawatan rutin seperti tiga komponen selanjutnya. Meskipun begitu bukan berarti komponen ini bebas perawatan sama sekali.
Jika mobil kerap melintasi jalan yang lubang dan rusak seperti yang banyak terjadi di Jakarta saat ini, bukan tidak mungkin membuat kinerja komponen suspensi menjadi menurun.
Agar komponen ini tetap prima, usahakan agar tidak sering melintasi jalanan yang rusak. Bila komponen ini sudah terlanjur rusak, maka segeralah diperbaiki agar perjalanan tetap nyaman karena redaman suspensi yang lembut.
5. Kanvas kopling
Kanvas Kopling menjadi komponen yang bekerja berat karena harus bergesekan saat memutus atau menghantar daya dari mesin ke roda. Untuk itu, kopling menjadi komponen yang butuh perawatan secara rutin.
Dalam penggunaan harian, kanvas kopling butuh penggantian rutian tiap 160 ribu kilometer. Waktu penggantian akan menjadi lebih cepat jika Anda gemar berkendara secara agresif.
Tuesday, 10 March 2015
Ingin Terhindar dari Kecelakaan, Yuk Simak Tips dari Kepolisian Ini
Jakarta - Berkendara dengan tuntutan waktu yang ketat sering kali menjadi biang keladi kecelakaan. Soalnya, pengemudi yang diburu waktu banyak yang terburu-buru sehingga membawa kendaraan dengan cara yang agresif.
Untuk mengurangi angka kecelakaan, Kepala Korps Lalu Lintas Kepolisian Republik Indonesia (Kakorlantas Polri), Inspektur Jenderal Polisi Condro Kirono mengimbau, masyarakat yang ingin berpergian dengan menggunakan kendaraan pribadi agar berangkat jauh sebelum waktu yang dijanjikan untuk sampai ke tempat tujuan.
Misalnya, kata Condro perubahan kondisi lalu lintas di Jakarta tidak bisa diprediksi. Terlebih pada saat musim hujan yang menimbulkan banyak genangan air di jalan.
"Disarankan untuk me-manage waktu. Contohnya tadi pagi, perubahan lalu lintas saat hujan itu beda dengan tidak hujan," tutur Condro di acara di acara konferensi pers Ford Driving Skills for Life, di Markas Korlantas Polri, Jakarta, Rabu (11/2/2015).
Akhirnya, jika pengendara memacu kendaraannya karena dikejar waktu, stres pun akan muncul. Hal itu bisa membuat cara berkendara semakin tidak terkontrol.
"Akhirnya stres itu mempengaruhi perilaku. Begitu lampu merah, dia bilang lama sekali lampu merah. Akhirnya dia ngomel-ngomel. Nanti begitu hijau dia langsung ngebut. Itu perilaku yang membahayakan," bebernya.
"Kita harus taat aturan dan tidak menimbulkan pelanggaran lalu lintas baik diri sendiri maupun orang lain. Tetap kita harus bisa me-manage waktu. Kalau selama ini kita berangkat pada waktu tertentu, harus jauh dari sebelumnya," lanjutnya.
Friday, 6 March 2015
Bulan Lalu, Daihatsu Jual 14.523 Mobil
Jakarta – Di Februari tahun 2015, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) berhasil
mencapai angka wholesales 14.523 unit dan retail sales 12.980 unit. Angka ini dipengaruhi oleh jumlah hari kerja bulan Februari yang tidak sebanyak bulan lainnya dan juga pengaruh cuaca yang kurang kondusif pada beberapa hari dalam bulan tersebut.
Wholesales Daihatsu di Februari 2015 berturut-turut disumbang oleh Gran Max Pick Up 5.943 unit atau 40.9% dan Gran Max Minibus 1.087 unit atau 7.5%. Sehingga total penjualan Gran Max, kendaraan yang bersahabat untuk aktifitas bisnis ini, mencapai 7.030 unit atau 48.4%.
Menyusul di posisi dua, sahabat keluarga Indonesia, MPV All New Xenia sebesar 3.163 unit atau 21.8%. Sahabat baru keluarga Indonesia, Astra Daihatsu Ayla menempati peringkat ketiga, dengan menyumbang 2.793 unit atau sebesar 19.2%.
Berikutnya adalah SUV Terios sebagai sahabat petualang menyumbang 913 unit atau 6.3%. Disusul dengan Daihatsu Sirion terjual 389 unit atau 2.7 % dan Daihatsu Luxio 235 unit, atau sebesar 1.6%,
Tidak jauh berbeda dengan wholesales, komposisi penjualan retail sales per type,kontribusi terbesar diduduki oleh Daihatsu Gran Max, dengan komposisi Gran Max Pick Up 5.219 unit atau sebesar 40.2%, Gran Max Mini Bus 1.283 unit atau sebesar 9.9%.
Sehingga total Gran Max terjual 6.502 unit, atau sebesar 50.1%. Di posisi kedua, Astra Daihatsu Ayla, menyumbang 2.664 unit, atau sebesar 20.5% dari total penjualan retail sales Daihatsu.
All New Xenia di posisi ketiga menyumbang 2.436 unit, atau sebesar 18.8%. Terios, menyumbang 886 unit, atau sebesar 6.8% disusul dengan Luxio sebesar 291 unit atau sebesar 2.2% dan Daihatsu Sirion menyumbang 201 unit atau sebesar 1.5%.
“Kami bersyukur, di bulan kedua tahun 2015 ini, Daihatsu mencapai penjualan yang cukup baik. Sesuai proyeksi pasar otomotif domestik 2015 diperkirakan stagnan,” ungkap Amelia Tjandra, Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor dalam siaran pers.
“Menyikapi hal tersebut, Daihatsu akan terus meningkatkan pelayanan penjualan dan purna jual termasuk penambahan jumlah outlet serta produk improvement, seperti peluncuran produk New Sirion pada bulan Februari lalu dan New Terios yang akan meluncur pertengahan Maret ini,” tuntasnya.
Tuesday, 3 March 2015
Nah Lho, RI Negara dengan Tingkat Kecelakaan Tertinggi ke-5 di Dunia
Friday, 20 February 2015
Asyiknya Ngedrift Bareng Si Mungil New Sirion
Jakarta - PT Astra Daihatsu Motor (ADM) resmi memperkenalkan tampilan baru dari New Sirion beberapa waktu lalu. Tentu tampilan lebih mewah yang langsung didatangkan dari Malaysia ini, diharapkan bisa menjadi pilihan baru pecinta otomotif Indonesia.
Lalu bagaimana dengan ketangguhan si mungil New Sirion ya Otolovers?
Saat peluncuran Daihatsu juga langsung mengadakan Ngedrift bareng dengan pecinta Sirion di parkir Senayan Selatan Jakarta. Tentu tidak salah kalau detikOto ikut merasakan adrenalin bareng Sirion.
Nah penasaran bagaimana sepak terjang dan kupas tuntas New Sirion, pantau yang berikut ini ya Otolovers.
1. Desain
Sebagai pengingat, Sirion hadir perdana delapan tahun yang lalu tepatnya April 2007, dan mengalami full model change pada Juli 2011 kemarin.
Dan kini ini, Sirion mengalami perubahan yang cukup signifikan di bagian eksterior, bahkan tampilan terbarunya terbilang lebih Stylish & Fun to Drive.
Dengan memiliki panjang 3.685 mm, lebar 1.665 mm, tinggi 1.545 mm, Wheel Base 2.440 mm, Front Tread 1.455 mm, dan Rear Tread 1.465, dan Ground Clearance 160 mm. Mobil mungil ini sangat asyik untuk dikendarai tunggai di jalanan ibukota atau dalam kota, karena macet tidak menjadi masalah.
New Sirion tersedia dalam dua varian automatic dan manual dengan 4 pilihan warna yaitu biru, oranye, silver dan putih. Lalu perubahan apa saja yang berbeda ya?
New Sirion kali ini memiliki tampilan berbeda seperti perubahan pada Bumper & front grille baru, dengan tambahan LED position Lamp, menjadikan Sirion lebih sporty dan modern.
Perubahan yang menambah kece juga terlihat pada tampilan pelek dan accent body kit pada sisi samping menjadikan Sirion lebih stylish.
Tidak ketinggalan tampilan belakang juga berubah dengan pemilihan Rear Spoiler dan Muffler Cutter semakin menegaskan Sirion berkesan sporty.
Sehingga bisa dipastikan model terbaru New Sirion kali ini terlihat begitu memukai dan layak untuk dipertimbangkan, untuk menjadi citycar saat berkendara dengan keluarga kecil.
2. Interior lebih mewah
Kenyamanan lebih, kini juga dirasakan detikOto disaat duduk dalam kabin New Sirion. Terutama pada tampilan desain terbaru 2 Din Audio.
Audio New Sirion juga dilengkapi dengan fitur berbagai fitur yang menambah kenyamanan saat berkendara. Seperti Radio/CD/MP3/AUX/ USB/Bluetooth).
Selanjutanya kemudahan pengendara dalam mengatur fitur-fitur tersebut juga tersaji dalam stir kemudi. Karena Audio Steering Switch memberikan kemudahan dalam pengaturan volume, gelombang radio & track musik selama dalam perjalanan tanpa harus melepaskan tangan dari kemudi.
Terkahir kenyamanan juga sangat terasa pada Retractable Outer Mirror. Fitur untuk memudahkan pengendara melipat spion ketika melewati jalan yang sempit maupun pada saat parkir. Kini ikut diselipkan dalam interior New Sirion.
Kesan berbeda juga terlihat pada bagian kursi, dengan mengkawinkan warna merah dan hitam menambah kesan eksklusif.
3. Fitur keamanan
Berbeda dengan generasi sebelumnya, sekarang bisa dipastikan New Sirion bakal lebih aman untuk dikendarai.
Karena New Sirion sudah dilengkapi dengan Dual SRS Airbag. Sehingga memberikan keamanan yang lebih baik bagi pengemudi dan penumpang depan ketika terjadi benturan.
Tidak lupa fitur Pretensioner & Force Limiter Seat Belt juga ikut disediakan. Sehingga peran ini akan melindungi pengemudi & penumpang baris pertama saat terjadi tabrakan dengan meminimalisir gerakan ke depan.
4. Mesin
Kalau ngomong soal mesin, New sirion masih mengandalkan mesin generasi sebelumnya. Karena mesin ini masih mumpuni dan masih menjadi pilihan utama saat berkendara dalam kota.
Mesin dengan Tipe K3-VE DOHC VVT-i, mesin berkapasitas 1.298 cc. Mesin ini juga ditanam dengan 4 silinder bersama 16 valve.
Hasilnya mesin ini pun mampu menyemburkan tenaga hingga 90 PS pada 6.000 rpm. Dan Torsi mencapai 11.9 kg-m di 4.400 rpm, mesin ini juga dilengkapi dengan fuel system Electronic Fuel Injection.
5. Ngesot bareng New Sirion
Kali ini detikOto berkesempatan untuk melakukan Ng-Drift bareng New Sirion dengan transmisi manual 5 percepatan. Sebagai catatan, New Sirion memiliki 2 transmisi. yakni transmisi 5 percepatan manual dan 4 percepatan otomatis.
detikOto kali ini melakukan drift dengan berbagai kondisi, bertujuan untuk bisa merasakan kestabilan saat melakukan manuver, pengeraman dan kenyamanan berkendara.
Saat berada dibalik kemudi, sangat terasa kenyamanan lebih dengan fitur terbaru yang dibenamkan. Saat masuk ketransmisi pertama kelembutan transmisi begitu terasa.
Lampu hijau yang menandakan Drift dimulai pun menyala, sontak tak sabar detikOto pun langsung menginjak pull gas, tidak lama putaran pun terlihat didepan mata. Ambil ancang-ancang, cittt, suara ban saat menarik tuas rem tangan pun terdengar.
Putaran pertama yang mengharuskan mengitari panggung pembawa acara pun dilalui dengan mudah meski, putaran terasa sangat sempit berkat tubuh mungilnya.
Putaran selanjutnya 4 kon pun menunggu, lagi-lagi kondisi medan yang sempit tidak menjadi masalah. Dan akhirnya, setelah puas berkendara dan puas menghabiskan ban. detikOto pun harus menyelesaikannya.
6. Kesimpulan
New Sirion dinilai bisa menjadi solusi untuk berkendara dipadatnya dalam kota. Namun ukuran yang kecil dengan bagasi yang kecil dipastikan tidak bisa terlalu banyak yang dibawa ikut serta.
Wednesday, 18 February 2015
Daihatsu Terios Bulan Maret Ganti Tampang
Tuesday, 10 February 2015
Di Jalan Jangan Mudah Terpancing Emosi ketika Pengendara Lain Salah
Monday, 9 February 2015
Kalau Nyetir Tenang, Pasti Gak Bakal Seradak-seruduk
Daihatsucirebon.com - Jakarta -Terburu-buru saat tengah nyetir di jalan kerap kali menjadi pemancing kecelakaan. Dengan berkendara yang terlalu agresif itu juga, bahan bakar yang diminum kendaraan akan semakin banyak.
Untuk itu, Duta Safety Driving yang juga seorang pebalap nasional, Rifat Sungkar menyarankan, ketika ingin berpergian ke suatu tempat manajemen waktu sangat diperlukan. Dengan cara itu, angka kecelakaan dan konsumsi bbm bisa ditekan.
"Manajemen waktu itu penting. Karena di Indonesia kondisi yang tidak diduga itu pasti ada. Makanya kita harus melakukan pekiraan waktu. Contohnya tadi ada tabrakan di Pasar Rebo dan macetnya sampai BSD, itu kan faktor X yang membuat jalan lebih lama. Nah hal itu yang membuat orang terburu," kata Rifat di acara Diskusi Media "Meningkatkan Keselamatan dan Efisiensi Berkendara" di Jakarta, Rabu (4/2/2015).
Menurut Rifat, konsep tiba tepat waktu di tempat tujuan itu penting. Namun yang lebih penting adalah berangkat lebih awal.
"Jadi datang sebelum waktunya. Kalau gitu orang enggak akan buru-buru," lanjut Rifat.
Bahkan, jika suatu perusahaan sudah menerapkan kebijakan tepat waktu itu, pastinya keselamatan bakal terjamin. Kendaraan pun akan lebih awet karena berkendara dengan hati-hati.
"Impact-nya berkendara kalau mereka rpmnya rendah pemiliknya pasti senang karena kendaraan lebih awet. kita bisa mendapatkan eco driving, safety driving," kata Rifat.
"Kalau tenang pasti bawa mobilnya enggak seradak-seruduk. Kalau kita cuma punya waktu sedikit untuk jalan ke tempat tujuan, enggal bakal itu kita kasih jalan ke orang lain," lanjutnya.
Wednesday, 4 February 2015
Daihatsu Sirrion Pilihan Tepat Kaula Muda
Sahabat Muda yang suka jalan-jalan tentu memilikii sebuah impian memiliki sebuah mobil keren dengan gaya sporty dan telihat awesome di depan para gadis-gadis. Hemm, Daihatsu kembali mengeluarkan sebuah mobil baru dengan nama Sirrion (Seperti nama rasi bintang saja ya). Daihatsu memang telihat mengesankan dalam mengahdirkan mobil-mobil terbaru. Mobil Daihatsu Sirrion sendiri memang di hadirkan untuk kaula muda dengan desan canggih dan elegan tentunya.
Dengan hadirnya mobil Daihatsu Sirrion ini diharapkan menjadi mobil pilihan kaula muda. Karena saat ini memang banyak sekali mobil yang disuguhkan untuk anak muda yang beredar di pasaran. Namun tetap saja mobil yang punya desain exterior/interior yang menarik, merk terkenal dan stylis namun tetap hemat. Anak muda yang sedang kuliah maupun yang sedang bekerja meniti karir tentu akan memilih mobil yang terjangkau dengan konsumsi bahan bakar yang irit, dan nyaman di kendarai.
Mobil Daihatsu Sirrion bisa di bilang sangat diminati oleh kalangan muda tentunya. Daihatsu Sirrion yangmasuk dalam katagori city car ini tentu sangang di minati selain memiliki desain yang sporty dan elegan, mobil Daihatsu Sirrion juga asyik untuk melakukan Slalom. Hemm. Ada yang tahu apa itu Slalom.?? Slalom itu bukan syalom ya gays. Meskipun memiliki kata yang hampir sama namun artinya tetap berbeda gays.
Slalom itu merupakan balapan adu kecepatan melewati lintasan yang diatur. Balapan meliuk-liukkan mobil dengan kecepatan tinggi tentu itu adalah hal yang anak muda suka banget, terutama buat mereka yang suka dunia otomotif tentunya. Slalom biasanya dilakukan dengan menggunakan cone yang berwarna merah dan hijau dan berpatokan dengan waktu. Namun tidak semua mobil bisa melakukan Slalom. Salah satu mobil yang cocok untuk melakukan slalom adalah mobil dengan jenis city car, mobil dengan bawaan ringan yang memang ditujukan untuk daerah perkotaan.
Mobil Sirion ini didesain mini stylish dan sporty untuk pasar anak muda. Kelebihan mobil Daihatsu Sirrion ini terletak pada suspensi yang lembut sehingga terasa nyaman ketika di kendarai, keunggulan lainnya mobil ini juga sangat irit bahan bakar, karena kapasitas silinder Daihatsu Sirrion adalah 1300 cc. Selain itu mobil Daihatsu Sirrion juga mengadopsi teknologi VVT-i yang tentunya sangat efektif dalam memanfaatkan bahan bakarnya dan memiliki akselerasi maupun kecepatan yang tinggi.
Kapan waktu ganti oli?
Jakarta - Penggantian oli mobil sangat dianjurkan dalam jangka waktu tertentu. Biasanya, oli harus diganti setelah mobil sudah menempuh jarak 5.000 km. Namun untuk beberapa jenisnya, oli yang lebih encer seperti oli full synthetic bisa saja diganti tiap 10.000 km. Sebab, oli itu menawarkan keawetan.
"Kalau umpama full syntethic 10.000 km. Tapi kalau yang biasa punya yang SAE 10W/40 itu setiap 5.000 km," kata Kepala Cabang Bengkel United Oil Station Mampang Prapatan.
Mekanik di bengkel United Oil Station, Yustinus pun mengiyakan hal tersebut. Dianjurkan oleh Yustinus, rata-rata penggantian oli secara rutin setiap 5.000 km.
"Itu itungannya per 5.000 km kalau oli yang standar ya. Cuman kan kita ada full synthetic, biasanya per 10.000 km. Rata-rata per 5.000 km kecuali yang full syntethic. Semua oli yang saya tahu kalau full synthetic itu per 10.000 km," ujar Yustinus.
Meski begitu, mobil yang jarang dipakai pun harus diganti dalam jangka waktu tertentu. Misalnya, setelah terakhir ganti oli dan dalam jangka waktu delapan bulan ke depan mobil tidak pernah dipakai lagi, oli itu harus diganti.
"Karena kan mungkin lama-lama kadarnya kan kurang ya. Jadi umpamanya enggak dipakai nih baru ganti terus enggak dipakai sekitar 7 bulan atau 8 bulan tapi kilometer baru jalan 3.000 masih ada 7.000 lagi ya itu ada kendala. Kalau udah dipakai pasti dia kan berubah kan," kata David.
Sebab, kata David, oli yang sudah mengalami pembakaran beberapa lama, kondisi oli tersebut pasti akan berkurang. Hal itu berlaku pula jika mobil baru menempuh jarak sejauh 3.000 km dan tidak digunakan lagi selama lebih dari 7.
"Kalau jangka waktu misalnya baru diganti nih selama 1.000 km, terus didiemin selama 7-8 bulan ya itu mesti ganti tetap. Kalau misalnya baru ganti oli nih terus enggak dipakai-pakai misalnya kamu ke luar kota nih selama kurang lebih satu tahun itu harus diganti. Soalnya kan namanya udah kena pembakaran itu kan kita enggak tahu. Terus kamu ga pakai-pakai lagi," lanjut David.
Tuesday, 20 January 2015
Daihatsu Pastikan Sirion Terbaru di Bulan Februari
Jakarta - Daihatsu memastikan akan merilis Sirion versi terbaru bulan depan. Namun, belum ada informasi spesifik soal city car Daihatsu ini.
"Selama ini kalau ada pertanyaan ada produk baru apa saya selalu jawab tunggu aja nanti. Sekarang saya pastikan Bulan depan kami meluncurkan Sirion baru," kata Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra di acara konferensi pers Daihatsu awal tahun, di Jakarta, Senin (19/1/2015).
Menurut Amel, pihaknya masih belum bisa memberikan informasi lebih detail. Namun, diperkirakan Sirion terbaru tidak jauh berbeda dengan Sirion terbaru yang telah meluncur di Malaysia.
"Pasti ada perbedaan (dengan yang di Malaysia). Disesuaikan dengan Indonesia. Misalkan emblem beda, setir mereka juga beda," lanjut Amel.
Amel menuturkan, Daihatsu Sirion di Malaysia memiliki permintaan yang sangat baik. Ada beberapa spek yang menjadi keunggulan Sirion di Malaysia. Salah satunya adalah aspek keamanan pada mobil ini.
"Termasuk safety ada dual airbag selain perubahan eksterior yang lebih agresif," ujar Amel.
Ini Strategi Daihatsu di 2015
Jakarta - Sepanjang 2014, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) melampaui target penjualan unit mobil-mobilnya. Untuk tahun 2014 lalu ADM menetapkan angka 185.000 unit terjual di 2014. Namun, hingga Desember 2014, Daihatsu sukses mencatatkan angka 185.226 unit.
Daihatsu digadang-gadang menjadi salah satu dari dua pemain otomotif yang berhasil meraih kenaikan pangsa pasar tahun lalu. Pencapaian itu membuat Daihatsu berhasil menduduki posisi kedua pangsa pasar otomotif nasional di bawah Toyota.
Padahal, tantangan sepanjang 2014 banyak menghadang pabrikan otomotif domestik. Mulai dari kenaikan suku bunga acuan Bank Indonesia (BI Rate) menjadi 7,75 persen hingga angka kenaikan inflasi yang mencapai 8,36 persen hingga Desember 2014 lalu.
Untuk menghadapi hal itu, PT ADM memiliki strategi khusus agar bisa merasakan manisnya industri otomotif Indonesia. Usaha itu tak lepas dari peranan jajaran tim Daihatsu.
"Yang pertama tentu kerja keras seluruh tim. Kerja kerasnya seperti apa? Yaitu dengan salah satu yang menjadi terobosan baru, Daihatsu melakukan weekend sales. Daihatsu mengundang customer khusus di akhir pekan," tutur Direktur Marketing PT DAM Amelia Tjandra di acara konferensi pers Daihatsu awal tahun, di Jakarta, Senin ( 19/1/2015).
Selanjutnya, kata Amel, Daihatsu melakukan strategi 'jemput bola'. PT ADM melakukan promosi di perumahan dan perkantoran. Selain itu, pelayanan purna jual juga menjadi fokus utama PT ADM.
"Memuaskan customer ataupun pelayanan pada waktu mereka pakai. Point aftersales juga pintu utama Daihatsu, sehingga mereka (konsumen) nyaman," lanjut Amel.
Sementara AI-HSO marketing & CS Div head, PT ADM Hendrayadi Lastiyoso melanjutkan, ada tiga strategi Daihatsu untuk menghadapi tantangan di 2014. Ketiganya mencakup dalam teori ekonomi yaitu price, product danpromotion (3P).
"Salah satunya adalah aktivitas promosi Daihatsu yang gencar. Kami di jajaran sales operation, sejak 1 Januari sampai 31 Desember kita sangat gencar. Yang kedua pricing, saya yakin price dari ADM sangat diterima customer. Walaupun tidak ada produk baru kita bisa menjual seperti tahun sebelumnya. Kami meyakini bahwa produk Daihatsu, ternyata masih diterima. Saya rasa 3P ini masih menjadi fokus kami," ujar Hendra.
Wednesday, 17 December 2014
Daihatsu Resmikan 9 Outlet Serempak di Seluruh Indonesia
akarta - Tepat 17 Desember 2014 PT Astra International Tbk-Daihatsu Sales Operation (Al-DSO), meresmikan 9 outlet layanan terpadu sekaligus, yang melayani penjualan kendaraan baru dan layanan purna jual resmi.
"Peresmian 9 Outlet Astra Daihatsu ini merupakan upaya kami untuk terus memperluas jaringan pemasaran Daihatsu dan berusaha memanjakan daihatsu, sebagai salah satu merek otomotif terkemuka di Indonesia dengan selalu mengutamakan kepuasan pelanggan," kata Chief Executive Al DSO, Djony Bunarto Tjondro, di Astra Daihatsu Kelapa Gading, Jakarta Utara, Rabu (17/12/2014).
Sebagai simbol berdirinya 9 oulet terbaru, President Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Sudirman MR, meresmikan outlet Astra Daihatsu Kelapa Gading, Jakarta Utara.
Dengan tambahan 9 outlet baru, Daihatsu di Indonesia memiliki 216 outlet yang terdiri dari 130 outlet dengan kategori VSP (Vehicle, Service, Parts), serta 86 outlet dengan dengan kategori V (Vehicle).
"Penjualan otomotif nasional sampai November 1,13 juta unit, turun 0,2 persen, namun banyaknya produk baru menambah banyaknya persaingan. Namun kami masih bertahan di posisi kedua, berarti kita masih dipercaya oleh konsumen," ujarnya.
"Oleh sebab itu kami akan terus mengutamakan kepuasan pelanggan. Sebagai bagian pengembangan standar Daihatsu, oleh karena itu kami mendirikan 9 outlet terbaru kami," tambahnya.
Berikut ke sembilan outlet terbaru Daihatsu:
Di Jakarta, Astra Daihatsu Kelapa Gading, di jalan Pegangsaan Indah Barat RT 21/16, Pegangsaan Dua, Kelapa Gading, Jakarta Utara. Dengan memiliki luas mencapai 3.280 meter persegi, dan memiliki luas bangunan mencapai 7.340 meter persegi.
Outlet ini juga ditargetkan mampu melayani 17 unit mobil sebagai langkah awal setiap harinya. Dan outlet ini pun memiliki target penjualan mencapai 50 unit/bulan.
2. Di Jakarta, Tunas Daihatsu Perintis Kemerdekaan, di Jalan Raya Perintis Kemerdekaan Kav.2, Pulo Gadung, Jakarta Timur. Dengan memiliki luas tanah mencapai 2389.4 meter persegi dan memiliki luas mencapai 863,4 meter persegi.
Outlet ini ditargetkan bakal mampu menjual Daihatsu hingga 125 unit per bulan dan mampu melayani konsumen hingga 8 kendaraan per hari.
3. Di Bandung, Astra Daihatsu Bandung Setiabudhi, di Jalan Dr. Setiabudhi No. 176, RT.004 RW.05, Bandung, Jawa Barat. Dengan memiliki luas tanah mencapai 2.617 meter persegi, dan bangunan mencapai 3.296 meter persegi.
Outlet di Bandung ini pun ditargetkan bakal mampu menjual kendaraan hingga 169 unit setiap bulannya, dan mampu melayani 9 unit mobil Daihatsu per hari.
4. Di Serang, Astra Daihatsu Serang, di Jalan Jenderal Sudirman No. 45, RT 01 RW 01, Link Penancangan, Serang, Banten. Dengan memiliki luas lahan 2.400 meter persegi dan memiliki luas bangunan mencapai 4.178 meter persegi.
Outlet Daihatsu di Serang ditargetkan bakal mampu menjual kendaraan hingga 135 unit mobil per bulan, dan mampu memberikan pelayanan hingga 10 mobil per hari.
5. Di Garut, Tunas Daihatsu Garut, di Jalan Otto Iskandardinata No. 181, Tarogong, Kidul, Garut, Jawa Barat.
Dengan memiliki luas tanah mencapai 2.775 meter persegi dan memiliki luas bangunan mencapai 2.600 meter persegi. Outlet ini memiliki target penjualan hingga 100 unit per bulan dan mampu memberikan pelayanan hingga 14 mobil setiap harinya.
6. Di Bojonegoro, Kharisma Sejahtera Daihatsu Bojonegoro, di jalan Veteran, Ngrowo, Bojonegoro, Jawa Timur.
Outlet ini memiliki luas mencapai 1.392 meter persegi dan memiliki luas bangunan mencapai 740 meter persegi. Outlet ini juga memiliki target penjualan mencapai 40 unit setiap bulannya, dan mampu memberikan pelayanan hingga 8 unit mobil setiap harinya sebagai langkah awal.
7. Di Padangsidimpuan, Capella Daihatsu Padangsidimpuan di Jalan Raja Inal Siregar Km. 5 Padangsidimpuan, Sumatera Utara.
Outlet yang memiliki luas bangunan mencapai 2.100 meter persegi dan luas bangunan mencapai 1.741 meter persegi. Outlet di Sumatera Utara ini pun memiliki target penjualan mencapai 20 unit setiap bulannya, dan mampu memberikan pelayanan konsumen hingga 9 unit per hari.
8. Di Gorontalo, Astra Daihatsu Gorontalo, di Jalan HB Jassin Km.4, Tomulabutao, Dungingi, Gorontalo.
Dengan memiliki luas tanah mencapai 4.700 meter persegi dan luas bangunan mencapai 3.700 meter persegi. Outlet ini akan menargetkan penjualan mencapai 80 unit per bulan dan mampu melayani konsumen hingga 11 unit mobil per hari.
9. Di Jayapura, Serba Mulia Auto Daihatsu, di jalan Raya Abepura Entrop (Samping CV Thomas), Jayapura, Papua.
Outlet yang memiliki luas lahan mencapai 6.300 meter persegi dan memiliki luas bangunan mencapai 6.168 meter persegi. Menargetkan bakal penjualan hingga 60 unit per bulan dan mampu melayani konsumen hingga 12 unit per hari.
Monday, 1 December 2014
Terios Spirit & Xenia Indigo Hadir di POMA 2014
MAKASSAR : Daihatsu yang merupakan brand otomotif terbesar kedua di Indonesia kembali memeriahkan gelaran pameran otomotif terbesar di Makassar "Pameran Otomotif Makassar 2014 (POMA 2014)" pada tanggal 26-30 November 2014 di Celebes Convention Center, Makassar. Berbeda dengan tahun sebelumnya, dimana Daihatsu menampilkan World Premiere Concept Car Astra Daihatsu Ayla X-Track, di POMA 2014 kali ini Daihatsu membawa 2 model modifikasi dari Xenia dan Terios, yaitu Xenia Indigo dan Terios Spirit, yang menjadi favorit pengunjung booth Daihatsu IIMS 2014 yang berlangsung di Jakarta bulan September 2014 lalu. Dua model modifikasi ini sengaja diproduksi oleh tim Research and Development Daihatsu sebagai referensi bagi Sahabat Daihatsu yang menginginkan modifikasi Xenia dan Terios-nya.
Xenia Indigo adalah mobil modifikasi Xenia dengan konsep exotic dan elegant. Xenia Indigo hadir dengan LED dan projector pada headlamp dan paduan warna exotic Special Purplish Blue atau biru indigo pada body colour. Sementara itu, Terios Spirit adalah model modifikasi yang mengusung tema modern & masculine SUV. Terios tampil gagah dengan nuansa masculine interior design dan modern dengan sentuhan new LED headlamp. Balutan warna white pearl yang diusung sangat cocok untuk menemani sahabat Daihatsu berpetualang di berbagai kondisi jalan. Selain kedua model modifikasi tersebut, Daihatsu juga menampilkan New Astra Daihatsu Ayla 'Sahabat Baru Keluarga', Daihatsu Xenia Sporty "Sahabat Keluarga", dan Daihatsu Terios Adventure "Sahabat Petualang".
Pada POMA 2014, Daihatsu menempati area seluas 210 m2 dengan mengusung tema booth "Fun With Your Best Friend" yang selaras dengan tagline "Daihatsu Sahabatku". Tema ini menjadikan booth Daihatsu sebagai arena yang menyenangkan dengan nuansa ceria bagi pengunjung. Selain menampilkan ragam mobil sahabat Indonesia, Sahabat Daihatsu yang mengunjungi booth Daihatsu juga akan dimanjakan dengan acara menarik, seperti Percussion with Traditional Song, Popping Robotic, Dancer feat Rapper, dan Akustik Band. Bagi Sahabat Daihatsu yang mempunyai hobi fotografi bisa mengikuti kompetisi foto dengan tema "Daihatsu Sahabatku" pada hari Sabtu, 29 November 2014.
"Sebagai ajang pameran otomotif terbesar di Makassar, POMA menjadi sarana yang sangat efektif untuk mengenalkan teknologi-teknologi Daihatsu. Selain itu kami berharap, berbagai produk unggulan Daihatsu yang kami tampilkan dapat terus memberikan kontribusi bagi pertumbuhan pasar dan industri otomotif Indonesia terutama di Makassar", ujar Kroda Kalantara, Regional Manager Indonesia Bagian Timur, PT Astra International Tbk – Daihatsu Sales Operation (AI DSO).
Thursday, 20 November 2014
Target Daihatsu No 2 untuk otomotif indonesia
Jakarta - Tahun ini, persaingan di industri otomotif khususnya roda 4, kian panas. Daihatsu pun cukup puas dengan menjadi nomor 2.
"Kami tidak muluk-muluk, di tahun ini kami hanya menargetkan kenaikan 15 persen (penjualan). Daihatsu menjadi nomor 2 saja (penjualan Daihatsu secara total)," ujar Marketing Director PT Daihatsu Astra Motor (DAM), Amelia Tjandra, di workshop Astra Group di Bogor.
Sampai bulan Oktober lalu, Daihatsu sudah melepas sebanyak 157.465 unit mobil di Indonesia. Angka itu sudah menempatkan Daihatsu di urutan kedua setelah Toyota yang membukukan 343.164 unit.
Khusus untuk mobil terlaris Daihatsu, saat ini dipegang oleh Daihatsu Gran Max, kemudian Xenia dan Ayla di urutan ketiga.
Wednesday, 19 November 2014
Daihatsu Harap Xenia Enggak Ada Matinya, Mirip Seperti Kijang
Jakarta - Jejak Multi Purpose Vehicle (MPV) legendaris Indonesia, Toyota Kijang menjadi inspirasi Daihatsu untuk mempertahankan keberadaan Low MPV Xenia. Toyota Kijang yang dicintai penggemarnya hingga puluhan tahun itu diharapkan bisa dikecap pula oleh Daihatsu Xenia.
Hal itu disampaikan oleh Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor, Amelia Tjandra kepada detikOto. Menurut Amelia, Xenia yang sudah genap berusia 10 tahun ini bakal panjang umur.
"Karena bukan soal umurnya. Kan tiap kali di-facelift. Kita mau longlasting seperti Kijang. Engga mati," kata Amel di Jakarta.
Amel menyatakan, dengan perubahan dan penyegaran Xenia, konsumen diyakini tidak akan bosan. "Tidak ada yang namanya soal bosan. Asal kita refresh. Pasti ada refresh, minor change, full model change, nanti totally full model change," tegas Amel.
Amel menegaskan, tidak ada pengganti Xenia hingga seterusnya. Dengan pembaruan-pembaruan, nama Xenia akan tetap disandangkan untuk MPV andalannya. "Engga ada (pengganti Xenia). Akan terus aja kita pertahankan. Sampai seterusnya, sama kaya Kijang," kata Amel.
Keoptimisan senada juga dinyatakan oleh Ketua Bidang Relasi AvanzaXenia Indonesia Club (Axic), M Syakur Usman. Menurut Syakur, Xenia akan mengikuti jejak kesuksesan Kijang.
"Potensi untuk (seperti) kijang besarlah. Yang penting Daihatsu melakukan improvement yang baik. Karena kan saingannya banyak ada, Ertiga dan lain lain. Kalau misalnya improvement Daihatsu itu tepat gue yakin bisa kaya kijang," ujar Syakur kepada detikOto dengan akrab.
Syakur melanjutkan, dengan spare part yang murah dan bisa dijangkau di manapun, Xenia diyakini akan tetap dicintai penggemarnya.
Saturday, 25 October 2014
Terios Buktikan Ketangguhan di Sepanjang Sulawesi