Daihatsu Grand New Xenia R 1.3 Deluxe Silver

Daihatsu Grand New Xenia R 1.3 Deluxe Silver
Tampak depan 

Daihatsu Grand New Xenia R 1.3 Deluxe Silver
Tampak Belakang 

Daihatsu Grand New Xenia R 1.3 Deluxe Silver
Tampak Interior 

Read More

Dealer Mobil Baru | Daihatsu Cirebon

Promo Daftar Harga Mobil Daihatsu Update | Dealer Astra Daihatsu Cirebon
Sales/Marketing : IRWAN ASTRA Daihatsu Cirebon
Telp/Sms: 087710483888 atau (Telp/Sms/WA/line): 085245876676
e-mail :irwan.astradsocrb@gmail.com
FB: @daihatsucirebon
G+: +Irwan Astra
PT. ASTRA INTERNASIONAL Tbk - Daihatsu Cirebon ( Wilayah Cirebon, Majalengka, Kuningan, Indramayu, Ciledug dan Jawa Barat sekitarnya)

>>>PRODUK DAIHATSU<<<

[caption id="attachment_661" align="aligncenter" width="300"] Grand NEW XENIA[/caption]	[caption id="attachment_60" align="aligncenter" width="300"] ALL NEW TERIOS[/caption]	[caption id="attachment_775" align="aligncenter" width="300"] ALL NEW SIRION[/caption]
[caption id="attachment_776" align="aligncenter" width="300"] NEW AYLA[/caption]	[caption id="attachment_114" align="aligncenter" width="300"] SIGRA[/caption]	[caption id="attachment_98" align="aligncenter" width="300"] NEW LUXIO[/caption]
[caption id="attachment_80" align="aligncenter" width="300"] GRANMAX PICK UP[/caption]	[caption id="attachment_76" align="aligncenter" width="300"] GRANMAX MINI BUS[/caption]	[caption id="attachment_95" align="aligncenter" width="157"] HI-MAX[/caption]

>>>PRODUK DAIHATSU<<<

Harga Astra Daihatsu Cirebon 2020 ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐
Jln. Tuparev No. 76 - Cirebon Irwan 085245876676 / 087710483888 http://daihatsucirebon.com
Harga Daihatsu Grand New Xenia Cirebon
Type	Manual	Automatic
Grand New Xenia X 1.3 MT Std	Rp. 199.000.000	Rp. 209.900.000
Grand New Xenia X 1.3 Deluxe	Rp. 210.950.000	Rp. 222.800.000
Grand New Xenia R 1.3 MT	Rp. 208.800.000	Rp. 219.700.000
Grand New Xenia R 1.3 Deluxe	Rp. 220.600.000	Rp. 231.600.000
Grand New Xenia R 1.5 Deluxe	Rp. 230.400.000	Rp. 241.300.000
Harga Daihatsu New Sigra Cirebon
Type	Manual	Automatic
SIGRA 1.0 D	Rp. 122.900.000	-
SIGRA 1.0 M	Rp. 133.300.000	-
SIGRA 1.2 X	Rp. 142.650.000	Rp. 155.450.000
SIGRA 1.2 X DLX	Rp. 148.150.000	Rp. 160.950.000
SIGRA 1.2 R	Rp. 149.050.000	Rp. 161.850.000
SIGRA 1.2 R DLX	Rp. 152.850.000	Rp. 165.650.000
Harga Daihatsu All New Terios Cirebon
Type	Manual	Automatic
All New Terios X	Rp. 217.100.000	-
All New Terios X Deluxe	Rp. 227.100.000	Rp. 237.600.000
All New Terios R	Rp. 251.550.000	Rp. 261.950.000
All New Terios R Deluxe	Rp. 261.550.000	Rp. 271.950.000
All New Terios R Custom	Rp. 263.450.000	Rp. 273.850.000
Harga Daihatsu New Ayla Cirebon
Type	Manual	Automatic
New Ayla D 1.0	Rp. 105.850.000	-
New Ayla D 1.0 Plus	Rp. 118.100.000	-
New Ayla 1.0 X	Rp. 128.900.000	Rp. 137.950.000
New Ayla 1.0 X Deluxe	Rp. 136.250.000	Rp. 145.300.000
Type	Manual	Automatic
New Ayla 1.2 X	Rp. 140.200.000	Rp. 150.200.000
New Ayla 1.2 R	Rp. 147.150.000	Rp. 159.650.000
New Ayla 1.2 R Deluxe	Rp. 161.150.000	Rp. 163.650.000
Harga Daihatsu All New Sirion Cirebon
Type	Manual	Automatic
All New Sirion 1.3	Rp. 201.075.000	Rp. 215.725.000
Harga Daihatsu New Luxio Cirebon
Type	Manual	Automatic
Luxio D	Rp. 207.950.000	-
Luxio X	Rp. 226.100.000	Rp. 237.200.000
Harga Daihatsu Gran max Pick Up (PU) Cirebon
Type	Manual	Automatic
Gran max PU 1.3 Std / 3 Way	Rp. 146.750.000	-
Gran max PU 1.3 Box	Rp. 164.150.000	-
Gran max PU 1.3 Aluminium	Rp. 165.750.000	-
Gran max PU 1.5 Std / 3 Way	Rp. 151.350.000	-
Gran max PU 1.5 Box	Rp. 168.850.000	-
Gran max PU 1.5 Aluminium	Rp. 170.450.000	-
Gran max PU 1.5 ACPS (AC & Power Stering)	Rp. 158.350.000	-
Gran max PU 1.5 ACPS Box	Rp. 175.850.000	-
Gran max PU 1.5 ACPS Box Aluminium	Rp. 178.450.000	-
Type	Manual	Automatic
Gran max 1.3 BV ( Blind Vand)	Rp. 155.550.000	-
Gran max 1.3 BV ( Blind Vand) AC	Rp. 159.650.000	-
Type	Manual	Automatic
Gran max 1.3 MB ( Mini Bus) D	Rp. 173.000.000	-
Gran max 1.3 MB (Mini Bus) D FF	Rp. 179.400.000	-
Gran max 1.5 MB ( Mini Bus) D PS	Rp. 189.900.000	-

HARGA DAPAT BERUBAH SEWAKTU-WAKTU TANPA PEMBERITAHUAN

>>>KONSUMEN DAIHATSU CIREBON<<<

[caption id="attachment_517" align="aligncenter" width="294"] Konsumen Daihatsu All New Terios[/caption]	[caption id="attachment_509" align="aligncenter" width="293"] Konsumen Daihatsu Sigra[/caption]	[caption id="attachment_521" align="aligncenter" width="282"] Konsumen Daihatsu Granmax Blinvan[/caption]
[caption id="attachment_522" align="aligncenter" width="284"] Konsumen Daihatsu Granmax PU[/caption]	[caption id="attachment_301" align="aligncenter" width="300"] Konsumen Daihatsu New Luxio[/caption]	[caption id="attachment_284" align="aligncenter" width="300"] Konsumen Daihatsu New Luxio[/caption]
[caption id="attachment_262" align="aligncenter" width="300"] Konsumen Daihatsu New Sirion[/caption]	[caption id="attachment_260" align="aligncenter" width="300"] Konsumen Daihatsu New Terios[/caption]	>>>SEMUA KONSUMEN <<<

 
Keuntungan yang akan anda dapatkan jika anda mengunjungi blog ini dan melakukan pemesanan online di blog ini :  

• Anda akan lebih mengerti Produk Knowledge Mobil Daihatsu Secara Detail
• Anda akan mendapatkan pelayanan yang ramah untuk info Daihatsu
• anda akan mendapatkan pelayanan cepat untuk pemesanan mobil Daihatsu
• Anda akan mendapatkan layanan antar brosur gratis kerumah
• Anda akan mendapatkan pilihan paket kredit yang menarik dan pilihan leasing suka-suka sesuai pilihan anda
• Anda akan mendapatkan promo dan diskon menarik
• Anda bisa menukar mobil lama anda (semua merek) dengan mobil Daihatsu
• Anda akan mendapatkan layanan klaim asuransi jika mobil anda terjadi klaim
• dan anda akan mendapatkan layanan test drive gratis kerumah anda

Kelebihan Pembelian Mobil Di Astra Daihatsu
1. Penjualan Dan Pelayanan terbaik.
2. Fasilitas Showroom Lengkap
3. Gratis Layanan Emergensi Astraworld Selama 5 Tahun
4. Gratis checking Service 1000Km
5. Gratis Konsultasi Pelayanan Dan Pembelian Mobil
6. Gratis Jasa Tukar Tambah ( Mobil Lama Ke Mobil Baru)
7. Diskon Special Service ( Jasa Sparepart dan Bahan)

Persyaratan Kredit Perorangan: - Foto copy KTP suami + istri - Foto copy Kartu keluarga (KK) - Foto copy PBB / Rek listrik - Foto copy Rek Buku Tabungan Min.3 bln terakhir - Foto copy Slip Gaji/ SKU - Foto copy NPWP

Persyaratan Kredit Perusahaan : - Fotocopy SIUP, TDP, NPWP - Fotocopy Surat Keterangan Domisili Perusahaan - Fotocopy Akta Pendirian dan Perubahannya - Fotocopy SK Menteri Kehakiman - Fotocopy Rekening Koran Perusahaan 3 bulan terakhir - Fotocopy KTP Direksi dan Komisaris (Sesuai Akta Pendirian)

( UNTUK PERSYARATAN YANG KURANG BISA DI BANTU )
Percayakan pada kami dalam pemenuhan kebutuhan mobil Daihatsu anda, karena kamilah solusi terbaik dan terpercaya bagi anda Wilayah Pemasaran : Jawa Barat (cirebon, majalengka, indramayu, kuningan, ciledug dan Jawa Barat sekitarnya).

Untuk informasi tentang Info kredit, Program dan Promo Mobil Daihatsu Cirebon bisa Hubungin :
Sales/Marketing Executive Daihatsu Cirebon
Nama : IRWAN ASTRA INTERNASIONAL - DAIHATSU Cirebon
Telpon : Call/Sms: 087710483888 atau (Call/Sms/WA/line): 085245876676
e-mail : irwan.astradsocrb@gmail.com
FB: @daihatsucirebon
G+: +Irwan Astra
PT. ASTRA INTERNASIONAL Tbk - Daihatsu Cirebon

Tags :

• Harga Mobil Baru Dealer Daihatsu Cirebon

• Harga Mobil Baru Dealer Daihatsu Majalengka

• Harga Mobil Baru Dealer Daihatsu Kuningan

• Harga Mobil Baru Dealer Daihatsu Indramayu

• Harga Mobil Baru Dealer Daihatsu Ciledug

Read More

Tips-tips Bikin Kaca Depan Bagian Dalam Mobil Menjadi 'Kinclong'

Resah dengan noda membandel di kaca jendela mobil Anda? Simaklah tips-tips di bawah ini mengenai membersihkan kaca jendela depan mobil dan menjadikannya bening seperti tanpa kaca.

Daihatsucirebon.com - Otosia.com - Apakah Anda mengalami kendala saat melihat di malam hari karena noda di kaca yang membandel? Sudah berkali-kali coba membersihkan kaca depan bagian dalam mobil, tetapi noda masih saja terlihat? Jangan pusing tujuh keliling, ada tips-tips khusus bagi Anda yang ingin kaca mobil menjadi bening seperti baru.

Noda-noda membandel tersebut biasanya berasal dari dasbor depan mobil. Dasbor kendaraan biasanya berbahankan plastik vinil yang dapat menghasilkan minyak. Ketika terkena sinar matahari, minyaknya menguap dan mengotori jendela depan mobil.

Dari informasi yang dirilis oleh speedsociety.com, video tips-tips untuk membersihkan kaca bagian depan dalam mobil telah disebarkan melalui Youtube dan bisa Anda lihat di bawah nanti. Tips-tips berikut tidak membutuhkan alat yang mahal dan juga mudah ditemukan.

Untuk membersihkan kaca jendela bagian depan mobil, Anda memerlukan handuk bayi karena menggunakan bahan berupa kain microfiber, cairan alkohol 70%, dan pembersih kaca favorit Anda. Sebelum membersihkan kaca jendela depan bagian dalam mobil, pastikan Anda bersihkan terlebih dahulu bagian luar jendela bagian depan mobil. Hal itu dilakukan untuk memamstikan kaca kendaraan benar-benar bersih.

Kemudian, setelah kaca bagian depan mobil benar-benar bersih, gunakan handuk bayi untuk mengelap bersih kaca bagian dalam depan mobil. Lakukan pengelapan secara melingkar, lalu pakai bagian handuk yang masih bersih dan lap kaca mobil itu dari atas ke bawah. Saat mengelap, pastikan handuk tidak menyetuh dasbor mobil agar tidak terkena minyak dari dasbornya. Jika sudah terlanjur, segera cuci handuk dan gunakan handuk bayi lainnya yang masih bersih.

Lalu, tuangkan alkohol 70% ke handuk itu dan lapkan ke kaca mobil. Hal ini dilakukan untuk menarik minyak yang menempel di kaca mobil dan mengganggu pandangan pengemudi. Sebarkan alkohol yang ada di handuk secara merata ke seluruh kaca jendela mobil depan.

Setelah itu, gunakan cairan pembersih kaca kesukaan Anda. Tetapi, jangan semprotkan langsung ke kaca mobil. Karena semprotannya yang cukup besar dapat mengenai dasbor kendaraan dan merusak catnya. Semprotkan cairan pembersih itu ke handuk bayi da lap bersih kaca jendela bagian depan dalam mobil Anda.

Selanjutnya, lap bersih kaca mobil dengan handuk bayi yang kering. Selamat! Kaca kendaraan Anda telah terbebas dari noda yang mengganggu pengelihatan pada mobil. Anda juga bisa menggunakan teknik yang sama untuk membersihkan kaca mobil di bagian-bagian lainnya.

Read More

Tips Ampuh Hilangkan Bau Bensin di Mobil

Daihatsucirebon.com - detikOto - Saat nyetir, terkadang bau bensin tercium apalagi kalau kita berada terlalu lama dalam mobil saat melakukan perjalanan jauh. Bahkan aroma bensin tersebut bisa menimbulkan sakit kepala hingga memecahkan konsentrasi sehingga berbahaya.

Berikut detikOto kutip dari autoevolution beberapa langkah untuk mencegah bau bensin timbul di dalam kabin mobil.

Hal yang paling sering dilakukan para pengendara biasanya tetap menyetir dengan kaca yang sedikit terbuka. Namun hal itu tidak cukup karena cara tersebut tidak ampuh menghilangkan bau sepenuhnya. Atau jika aroma bensin sering tercium kita harus mencari sumbernya. Bisa dengan mengecek karpet-karpet mobil kemudian mencucinya. Mencuci karpet pun tidak sepenuhnya mengurangi bau bensin di dalam mobil.

Salah satu tips yang cukup ampuh dilakukan adalah meletakkan sekumpulan biji kopi di bagian bawah dalam mobil dan meninggalkannya dalam waktu satu minggu. Kopi diyakini bisa menyerap segala sesuatu yang berhubungan dengan aroma, tidak hanya bensin. Tak perlu juga menggunakan kopi dengan harga mahal, biji kopi murah pun bisa menghilangkan bau dan tidak menimbulkan noda di karpet mobil.

Penetralisir lain yang bisa digunakan adalah baking soda. Taburkan di beberapa bagian mobil dan diamkan semalaman. Hari berikutnya karpet bisa dibersihkan dan aroma bensin pun hilang.

Karena bensin mengandung minyak, bisa juga dengan menggunakan cairan pencuci. Seperti diketahui cairan pencuci bisa menghilangkan noda dari minyak dan juga bisa mengurangi bau tak sedap.

Ada lagi cara lain seperti misalnya dengan cuka apel. Cuka apel dimasukan ke dalam botol spray kemudian disemprotkan di beberapa titik di karpet atau di bagian interior mobil. Setelah itu diamkan mobil semalaman namun jendela terbuka.

Cara termudah juga bisa diterapkan. Misalnya dengan rajin membersihkan mobil setiap harinya. Sejauh ini yang juga sering dilakukan adalah membiarkan mobil dengan kaca terbuka setidaknya selama 24 jam. Dengan begitu udara akan terus bersirkulasi.

Read More

Ini Alat untuk Perbaiki Sasis Mobil yang Miring Gara-gara Tabrakan

Daihatsucirebon.com - detikOto - Saat sebuah mobil mengalami tabrakan yang keras, sasis kendaraan biasanya akan terkena efeknya. Menurut Kepala Bengkel Mitsubishi Bodi & Cat PT Sun Star Motor, Supriyono, saat mobil mengalami kecelakaan, umumnya mengalami kerusakan pada bagian depannya.

"Sehingga saking kerasnya benturan itu, umum-nya efek ke sasis, akan sedikit miring baik ke kanan, atau kiri," ujarnya.

Jika tidak diperbaiki, atau tidak benar cara perbaikannya, kemiringan pada sasis mobil tersebut akan terasa ketika dikendarai.

"Itu dia kaya melayang. Kaya lari ke kanan atau ke kiri, enggak stabil," ucap Supriyono.

Oleh karena itu, mobil yang mengalami kerusakan tersebut harus diperbaiki dengan cara yang benar.

Dalam hal ini, Mitsubishi Bodi & Cat menggunakan alat bernama Dozer Hidrolic, sebagai alat untuk menarik kembali bagian yang rusak tersebut.

"Nah itu kita benerinnya dengan cara kita tarik lagi. Dan itu sulit sebetulnya kalau dideteksi secara manual. Harus melalui pengukuran yang akurat," tutur Supriyono.

Tidak sampai disitu, bagian sasis mobil yang telah diperbaiki dikatakan Supriyono harus diukur kembali sesuai standar-nya.

"Sesuai enggak dengan standar buku, kalau sudah sama ya udah beres," pungkasnya.

Read More

Jarang Disadari! Ini 9 Benda yang Bikin Cat Mobilmu Rusak

Daihatsucirebon.com - Banyak hal disekitar kita yang dapat merusak cat mobil kamu. Berikut ini ada 10 hal yang tanpa kita sadar sering merusak cat mobil.

Menjaga cat mobil agar tetap terlihat baik tentunya akan menambah kepuasan tersendiri. Apalagi kondisi mobil sudah kotor lantara terkena hujan atau cipratan lumpur, biasanya kamu langsung melakukan pencucian mobil di tempat pelayanan pencucian mobil atau mencuci sendiri di rumah bukan?

Apalagi penampilan ekterior mobil mau tidak mau memang menjadi hal yang pertama dilihat oleh mata. Karena itu menjaga tampilan cat mobil agar selalu kinclong itu wajib hukumnya. Banyak hal disekitar kita yang dapat merusak cat mobil kamu. Berikut ini ada 10 hal yang tanpa kita sadar sering merusak cat mobil.

1. Aspal atau Kerikil di Jalan

Salah satu yang bisa merusak mobil adalah lontaran-lontaran kerikil yang bisa ditemui dijalanan yang rusak. Salah satu tandanya dengan kehadiran titik-titik putih. Biasanya ada di bagian depan atau juga kap mesin.  Salah satu cara paling mudah untuk menghindari kerusakan cat karena kerikil kamu harus menghindari jalan yang rusak.

2. Hujan

Hujan juga salah satu faktor apalagi sifat air hujan yang asam, akan membuatnya terkonsentrasi pada bodi. Disarankan setelah mobil terkena hujan, segera bilas dan cuci dengan air bersih. Jangan lupa gunakan lap kering dan halus agar tidak ada bekasi air yang mengering dengan sendiri. Bekas air ini seringkali meninggalkan jejak yang tak enak dipandang.

3. Serangga

Terkadang tanpa kita sadari ada serangga yang menempel di mobil. Tahukah kamu ada beberapa serangga yang ternyata dapat menghasilkan zat asam sehingga berpotensi merusak cat mobil? So jaga terus body mobil agar terhindar dari serangga berbahaya dengan rajin mengelapnya setiap pagi.

4. Menulis di body yang berdebu

Kamu sering iseng jika melihat ada mobil yang dilapisi debu tebal dan menulis menggunakan jari. Lebih baik hal itu jangan dilakukan lantaran dapat menimbulkan goresan pada cat mobil. Agar bisa menghindari debu menempel pada body, tentu saja rajin membersihkannya adalah jalan keluar terbaik.

5. Getah

Getah sering kita temui di mobil kamu apalagi kamu habis parkir di bawah pohon. Walau terlihat sepele, ternyata getah juga dapat merusak cat mobil. Gunakan pembersih lem atau pembersih cairan lengket untuk membersihkan getah yang menempel. Setelah itu, gunakan cairan pelindung cat.

6. Kopi

Tumpahan kopi atau soda tidak hanya membuat pakaian dan kulit jok mobil kamu rusak tapi bisa juga merusak cat mobil kamu. Apalagi kopi mengandung asam yang dapat merusak cat mobil.  Karena itu, begitu mobil terkena tumpahan kopi atau soda, segeralah bersihkan nodanya dengan air biasa.

7. Krim Cukur

Mungkin kamu pernah menggunakan krim pembersih atau sabun untuk bercukur atau bahkan lotion anti nyamuk, sehingga mengenai mobil. Cairan kimia itu jika tak segera dibersihkan akan membuat cat mengelupas. Untuk membersihkannya cukup disiram dengan air hingga bersih atau dengan campuran sampo mobil untuk kemudian dibilas dengan air bersih.

8. Kotoran Burung

Bila parkir di tempat terbuka, kejatuhan kotoran burung pada atap dan kap mesin mobil sudah biasa. Tapi jangan dibiarkan kotoran burung itu menempel dalam waktu lama, karena bisa merusak cat dan bahkan logam.  Untuk menghilangkannya jangan langsung dihapus dalam keadaan kering, tapi disiram dulu dengan air dan diusap dengan lap lembab agar cat tidak baret.

9. Penyiram Otomatis

Tempat parkir di sebelah taman memang terlihat indah, namun penyiram otomatis dapat menjadi bencana bagi cat mobil.  Mungkin berpikir air bukanlah masalah bagi cat mobil Anda, namun kombinasi air dan zat pada daun dapat meninggalkan noda yang sulit dibersihkan. Solusi terbaik adalah menjauhi mobil dari taman.

Read More

Daihatsu: Kami Kuat di Mobil 1.000-1.300 cc

Daihatsucirebon.com - detikOto - Akhir-akhir ini, penjualan mobil Daihatsu tengah naik. Peningkatan tersebut, tidak lepas dari kontribusi beberapa produknya dengan mesin 1.000 cc sampai 1.300 cc, yaitu Xenia, Ayla, dan Sigra.

Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor, Amelia Tjandra, mengaku percaya diri untuk terus bersaing di segmen dengan mesin 1.000 cc sampai 1.300 cc. "Ya menurut saya sih, yang paling tahu pasar Indonesia, yang membuat mobil fit untuk Indonesia hanya Daihatsu," ujarnya.

"Kalau yang lain kan dari Eropa bikin masuk, India juga bikin masuk. Kalau Indonesia kan beda, kita bikin di Indonesia, paling tau kondisi di Indonesia, udah settle di disini kita ekspor," tutur wanita yang akrab dipanggil Amel ini.

Amel menambahkan meski tidak ada model baru selain Sigra, Daihatsu bisa menjaga pangsa pasar. "Kalau Daihatsu dari awal timnya enggak solid, akan kena juga (Penurunan market share) sebenarnya, kita mau lawan pake apa? Enggak punya. Merek lain punya model-model baru. Kita Daihatsu untungnya punya satu kekuatan di banding brand lain, kekompakan tim," ujarnya.

Dia menuturkan di Indonesia ada 3 merek kendaraan yang sukses menaikkan pangsa pasar. Yakni Toyota, Honda dan Daihatsu. "Daihatsu sendiri di awal tahun tuh tidak punya prodak baru, kamu ingat kan Sigra itu baru keluar Agustus September. Tapi dari awal tahun kita berhasil meningkatkan market share yang lain tuh semua turun, karena pasarnya stagnan," tutur Amel.

Selain itu Amel juga mengatakan bahwa tim nya sudah ditekankan untuk menjual Xenia dan Alya.

"Kita fokus jualan Xenia, kita fokus jualan Ayla, jangan fokus ke Gran Max, kaualu tahun lalu fokus ke Gran Max tahun ini juga, ga ada hasilnya. Fokus lah jualan Xenia untung hasilnya jadi lumayan semester 1 tuh market share kita naik, karena tim kita ikutin arahan," tambah Amel kepada wartawan, di Jakarta

Read More

Ada Angka 3, 2 dan L di Transmisi Otomatis, Ini Fungsinya

Daihatsucirebon.com - detikOto - Mobil dengan transmisi otomatis memang dibuat praktis. Cukup memindahkan tuas transmisi di D saja mobil sudah bisa berjalan dan berganti gigi secara otomatis.

Perpindahan gigi pada transmisi otomatis diatur oleh ECU pada mobil. ECU akan memperhitungkan kapan mobil pindah gigi.

Mungkin Anda pernah merasakan ketika pakai mobil transmisi otomatis dan hanya pakai posisi D, tenaga mobil agak lemah, misalnya saat menanjak. Itulah sebabnya pabrikan otomotif melengkapi mobil bertransmisi otomatis dengan pilihan low gear.

Biasanya pabrikan otomotif membuat transmisi otomatis dengan posisi D, 3, 2 dan L untuk posisi gigi maju. Di Daihatsu Sigra transmisi otomatis misalnya, untuk maju ada D4, 3, dan 2. Di beberapa mobil lain ada juga yang sampai L.

Iwan menjelaskan, jika transmisi ada di posisi D, maka gigi akan berpindah secara otomatis dari gigi satu sampai gigi tertinggi, di sigra misalnya sampai gigi 4. Namun, jika transmisi ada di posisi 3, maka posisi gigi dibatasi dari 1 sampai gigi 3 saja

"D bisa gigi 1, 2, 3 dan 4. Secara otomatis dia akan pindah-pindah sendiri, terserah dia (mobil) yang pikir mana yang cocok. Posisi 3, itu hanya untuk gigi 1, 2, 3, tidak bisa ke empat. Posisi 2, bisa 1-2 doang. Mobil lain ada yang sampai L, L hanya bisa gigi 1," kata Iwan.

Saat di tanjakan landai, misalnya di Tol Cipularang, saat D terasa sudah mulai kurang tenaga, mungkin itu posisi gigi ada di gigi paling ujung atau gigi 4. Ketika sudah mulai kurang tenaga, Anda bisa menurunkan posisi transmisi ke 3.

"Maka RPM akan naik, tenaga ngisi, karena giginya turun. Kalau di D terus, ketika kita hajar di tanjakan, yang di D tidak kuat, RPM tidak akan nambah, speed tidak akan nambah," lanjut Iwan.

"Automatic kan ECU yang mikir, bukan kita. Mau nyupir tenaganya seperti yang sesuai keinginan kita, pakailah manual. Seindah-indahnya matic, dia akan shifting atau pindah gigi, sesuai hitungan dia. Misalnya hitungan ECU RPM segini, speed baru segini, belum saatnya pindah gigi. Dengan RPM dan speed yang ada, dia (ECU) mikir oh ini sedang segini, ditahan dulu giginya di sini. Padahal menurut kita ini lagi tanjakan, kurang tenaganya. Akhirnya walaupun judulnya automatic masih disediakan gigi D, 3, 2 untuk menyikapi itu," jelasnya.

Itu berbeda dengan mobil-mobil yang lebih mahal. Pada mobil Lexus misalnya, ada sensor yang bisa mendeteksi apakah mobil sedang menanjak atau menurun sehingga bisa memperhitungkan posisi gigi dengan tepat.

"KalauLexus memang tahu dia laginanjak atau lagi turun, karena memang ada sensornya, sehingga siLexus akan memperhitungkan, kalau tanjakan saat waktu pindah gigi agakdilamain,RPMdinaikin dan sebagainya," kataIwan.

Read More

6 Trik Mengusir Lelah Saat Berkendara

Daihatsucirebon.com - detikOto- Mengalami kelelahan saat berkendara akan meningkatkan risiko tabrakan di jalan. Saat tubuh lelah, Anda menjadi kurang awas dengan kondisi di sekitar mobil.

Kemampuan Anda untuk bereaksi berkurang. Itu sebabnya kelelahan merupakan salah satu faktor penyebab kecelakaan. Dari hasil riset, sekitar 20-25 persen kecelakaan fatal atau serius terjadi karena pengemudinya lelah.

"Kecelakaan yang terjadi akibat kelelahan bisa menyebabkan kematian sampai 50 persen. Pengendara yang tertidur dalam kendaraan, takkan bisa mengurangi kecepatan atau mengubah arah kendaraan untuk menghindari kecelakaan. Konsekuensinya sangat menghancurkan," ujar Neil Worth dari organisasi keselamatan jalan GEM Motoring Assist.

Worth menuturkan ada beberapa tanda-tanda pengemudi yang mengalami kelelahan. "Ada beberapa ciri-ciri kelelahan, mulai dari sulitnya fokus untuk mengemudi, gelisah, sering menguap dan menggosok-gosok muka. Saat lelah makin parah, akan makin sulit fokus untuk mengemudi. Setelah itu, mobil bisa bergerak ke kiri dan kanan tanpa disadari, pengemudi juga tidak bisa menjaga kecepatan tetap konstan," ujarnya.

Untuk itu, agar pengendara terhindar dari kelelahan, Worth memberikan beberapa tipsnya:


1. Tidur yang cukup sebelum memulai perjalanan panjang.
2. Atur jam istirahat dalam perjalanan
3. Dalam perjalanan panjang, istirahat minimal 15 menit setiap dua jam sekali. lakukan peregangan atau minum kafein segelas atau dua gelas jika perlu.
4. Jika perjalanan memakan waktu sepanjang hari, istriahatlah selama satu jam di tengah hari
5. Hindari mengemudi sendiri untuk jarak jauh, carilah teman untuk perjalanan jauh. Agar bisa saling memperhatikan tanda-tanda kelelahan.
6. Jangan memaksakan perjalanan di malam hari. Hindari mengemudi di saat biasanya anda tidur.

Read More

Tips Parkir Paralel dengan Cepat dan Tepat

Daihatsucirrbon.com - detikOto -Tips Parkir Paralel dengan Cepat dan Tepat Seringkali pengemudi dalam memarkir kendaraannya khususnya parkir paralel dengan ruang yang kecil, membutuhkan waktu yang cukup lama.

Pebalap nasional, Rifat Sungkar memberikan sejumlah tips agar kita bisa parkir paralel secara cepat dan tepat.

Pertama kata Rifat, sejajarkan terlebih dahulu mobil yang berada di depan ruang kosong yang akan kita tempati parkir. Kemudian saat pilar B mobil kita melewati bemper belakang mobil yang berada di depan kita saat itu kita mulai membelokkan mobil kita secara penuh.

"Caranya adalah, sebelahin mobil di depan kuncinya begitu mau mundur pasti pertanyaannya kapan harus belok, mundur dan belokkin pas pilar b ngelewatin mobil itu, jadi lagi mundur bemper terakhirnya dia, nih pilar b nih pilar b-nya lewat belokkin patah,"

"Ketika belok full balikkinnya ketika ujung depan kiri atau kanan pokoknya ujung pojok mobil kita ketemu ujung pojok mobil dia, ujung depan kiri kita ketemu sama ujung belakang kanan dia, belokkin patah," kata Rifat, Tangerang.

Menurutnya saat kita memarkir sambil menjalankan mobil merupakan salah satu teknik yang salah dan justru melebarkan jarak sehingga akan memakan waktu lebih lama untuk memarkir.

"Ketika mundur, maju kan beum tentu sekali dapat, ini teknik parkir jadi belokkin dulu bannya arahnya mau kemana baru jalan, kesalahan utama adalah kenapa parkir lama, karena bakal belokkin sambil jalan itu akan ngabisin tempat," tutur Rifat.

Terakhir, apabila kita akan memarkir pada ruang kosong diantara 2 mobil, untuk memastikan ruang tersebut cukup untuk kita memarkir, saat kita berhenti di ruang kosong tersebut cek muka mobil belakang di spion kita, apabila muka mobil tersebut terlihat maka ruang tersebut cukup namun apabila kita memajukan kembali mobil, muka mobil belakang baru terlihat maka ruang tersebut tidak cukup.

"Ketika lewatin mobil sebelah muka mobil kelihata di spion peluang udah besar (berhenti di ruang kosong), kalau mobil belakang mukanya keliatan di spion kurang lebih bisa mendapatkan peluang itu, kalau majuin lagi baru kelihatan muka mobilnya berarti nggak cukup," ungkap Rifat.

Read More

Tips Ganti Pelek Mobil dengan Ukuran Lebih Besar yang Aman

Daihatsucirebon.com - detikOto - Modifikasi mobil sederhana saat ini sudah cukup dengan mempercantik tampilan eksteriornya. Salah satunya dengan mengganti pelek dengan ukuran yang lebih besar.

Namun, jika Anda asal mengganti pelek saja tanpa memperhatikan unsur kenyamanan dan keselamatan tentu bakal berisiko. Untuk itu, ada beberapa tips mengganti pelek mobil yang aman dari National Modificator and Aftermarket Associations (NMAA) Committee, Rizaldi Parani.

"Kalau menurut saya untuk menaikkan ukuran pelek itu kalau mau masih mengejar kenyamanan itu maksimal naik 2-3 inci. Cuma persoalannya adalah kadang orang pengin mencapai level batas kenyamanan yang dia mau," kata Rizaldi kepada detikOto di arena GIIAS 2016 di ICE, BSD, Tangerang.

Terkadang, menurut Rizaldi, penampilan mobil modif yang menarik akan mengalahkan kenyamanan. Jadi, tergantung dengan selera masing-masing pemilik mobilnya.

"Menurut saya itu tergantung dari preference orang itu sendiri. Kadang-kadang orang mau mengeksplor lebih dengan konsekuensi menghilangkan kenyamanan, mungkin dia mau menonjolkan penampilan, dia mungkin bisa menggunakan pelek yang ukurannya 4-5 inci di atasnya," ujar Rizaldi.

Namun, menaikkan ukuran pelek lebih dari yang dianjurkan memiliki konsekuensinya. Ukuran yang lebih besar tersebut pasti membuat mobil tidak nyaman. Sebab, semakin besar pelek maka profil ban akan tipis.

"Otomatis kerja shock breaker juga semakin keras," lanjut Rizaldi.

Itu dari segi kenyamanan. Dari segi keamanan juga akan berpengaruh. Menurut Rizaldi, untuk menambah ukuran pelek 4-5 inci di atas pelek standard pabrikan, maka diperlukan perubahan lainnya seperti peningkatan kinerja pengereman.

"Saya ambil contoh di kaki-kaki, ketika kita mengambil pelek yang lebih besar 4-5 inci di atasnya, dengan profil ban yang kecil, tentunya dituntut beberapa hal lain. Salah satunya yaitu penggantian disc brake maupun kalipernya. Itu penting, karena otomatis beban pelek yang lebih besar itu daya cengkeramnya akan berkurang. Kalau kita tidak mau bergerak ke variabel lain, cukup naik 2 atau 3 inci saja. Kalau naik sampai 5 berarti pengaruh ke variabel lain. Kalau naik hanya 2-3 inci saja menurut saya itu masih wajar," jelas Rizaldi.

Read More

Adu Modifikasi Ratusan Mobil Dan Motor Di HIN Cirebon

Daihatsucirebon.com (Cirebon) - Ratusan mobil dan motor modifikasi dipastikan akan ambil bagian dalam ajang kontes modifikasi bertajuk Hot Import Nights (HIN) yang berlangsung di P3 Grage Mall pada Sabtu-Minggu (14-15 Mei 2016).

Bersamaan event ini akan digelar pula Sirion Dress-up Challenge (SDC) dan Honda Modif Contest (HMC).

Kota ketujuh dari total 19 event HIN tahun ini dipastikan menghadirkan seratus lebih mobil modifikasi tidak hanya dari kota Cirebon, namun juga Jakarta, Bandung, hingga Jogjakarta.

Lebuh dari  120 kategori yang akan diperbutkan, selain  gelar King of Hot Import Nights Cirebon sebagai titel tertinggi dan paling bergengsi.

Dari 6 kota penyelenggaraan HIN 2016, pengumpulan poin klasemen HIN ELITE menghasilkan 6 mobil modifikasi terkini untuk mengisi posisi klasemen atas yang beberapa diantaranya akan tampil di HIN Cirebon.

SIRION DRESS-UP CHALLENGE (SDC)
Memasuki tahun keempat penyelenggaraannya kontes bertemakan "modifikasi orisinil, inovasi &amp; terbaik" ini akan memilih karya modifikasi mobil Daihatsu Sirion terbaik.

Namun ajang ini tetap memberi perhatian pada aspek keamanan dan kenyamanan pengendara. Sekaligus menjadi cermin kekuatan brand image Daihatsu Sirion sebagai kendaraan "Sahabat Muda".

Kompetisi Sirion Dress-Up Challenge dibagi menjadi dua kelas yaitu di kelas Wild dan Mild.
Kelas Mild diperuntukkan bagi  Sirion modifikasi dengan ubahan ringan dan hanya terfokus pada sektor  kaki-kaki dan interior. Sementara kelas Wild untuk modifikasi signifikan atau lebih dari tiga sektor  ubahan.

Kontes khusus Daihatsu Sirion ini memperebutkan hadiah Grand Prize Trip ke Tokyo Auto Salon 2017 di Jepang.

HONDA MODIF CONTEST (HMC) 2016
Melanjutkan seri sebelumnya di kota Bandar Lampung dan Tangerang Selatan, HIN Cirebon juga akan menjadi ajang pembuktian kreatifitas modifikator  kendaraan roda dua berkerjasama dengan Astra Honda Motor (AHM).

HMC dibagi dalam 14 kelas yang dipertandingkan yakni 11 kelas untuk motor tahun produksi di atas 2006. Serta 3 kelas lagi diikuti oleh motor  produksi di bawah 2006, ditambah 3 kelas sebagai special achievement.

Tidak hanya itu,  HIN Cirebon juga menggelar  HIN Sound &amp; Style (HINSS), kompetisi audio mobil. Serta sajian hiburan menarik dengan menghadirkan DJ kenamaan sekaligus kompetisi DJ Hunt.
Nemariknya lagi yang bikin suasana panas adalah HIN Girlfriends, Miss HIN Search, Honda Ladies serta Photography Competition yang seolah menjadi magnet tersendiri di setiap gelaran yang dihelat HIN.

Wow seru juga nih… (Teks Yacob/Foto HIN)

Read More

Trik Mudah Menghilangkan Kaca Berembun

Daihatsucirebon.com - detikoto - Bagi mobil-mobil yang tidak memiliki AC, kaca berembun saat cuaca tengah hujan kadang membuat kita jengkel. Apalagi jika ditambah saat kita membuka pintu mobil, udara lembap dalam mobil langsung menusuk indera penciuman. Hal itu mungkin langsung membuat mood menurun.

Untuk mengatasi kondisi tersebut, ternyata Anda bisa mengatasinya sendiri dengan mudah, selain mengelap kaca dengan lap atau kanebo.

Untuk menghilangkan kelembaban di dalam mobil, ternyata Anda hanya butuh kaos kaki dan pasir kucing dari silika.

Bagi Anda pecinta kucing atau memeliharanya di rumah, pasti tidak asing lagi untuk benda tersebut. Ternyata dengan bermodalkan pasir kucing, masalah kaca berkabut dan udara lembab dapat terselesaikan.

Tapi jangan khawatir jika Anda tidak memelihara kucing di rumah. Anda dapat membeli pasir silika tersebut di Pet Shop maupun secara online.

Berikut ini tips menghilangkan kaca berembun yang dapat Anda coba sendiri di rumah.

Bahan :
1. Satu pasang kaus kaki
2. Pasir kucing
3. Double tip atau selotip ukuran sedang

Cara membuat:
1. Gunakan double tip atau selotip berukuran sedang pada bagian pembuka sebagai penahan untuk memasukkan pasir kucing.
2. Masukkan pasir kucing ke dalam kaus kaki hingga penuh sampai bagian pergelangan kaos kaki.
3. Agar pasir silika tidak berceceran, bungkus kaus kaki tadi dengan kaus kaki satunya lagi
4. Anda bisa menaruh kaus kaki yang telah terisi pasir kucing tadi di bagian dasbor mobil atau di bawah bangku. Dan udara lembab atau kaca berembun pun bakal hilang.

Selamat mencoba.

Read More

Mobil Keseringan Goyang Bisa Pengaruhi Umur Aki

Detikoto - Jakarta - Kalau sudah terlalu lama, baterai atau aki mobil bisa mati. Tetapi sadar atau tidak, penggunaan kendaraan bermotor sangat berpengaruh terhadap umur baterai (aki) kendaraan.

Budi Santosa, Direktur PT Anugrah Idealestari (AIL) sebagai distributor tunggal Aki NS mengatakan, hal yang mempengaruhi umur aki adalah cara pakai kendaraan. Jika mobil sering melalui jalan bergelombang maka hal itu akan mempengaruhi umur aki.

"Jalan bergelombang berpengaruh. Kan akinya jadi goyang. Kalau goyang keseringan berpengaruh," ucap Budi di Jakarta.

Selanjutnya, pemilihan baterai yang tidak sesuai dengan kapasitas kendaraan juga berpengaruh. Artinya, kalau mobil membutuhkan baterai sebesar 45 ampere dan hanya diberikan baterai 35 ampere, maka dayanya akan terus melemah.

"Kemudian misalnya sopir tiduran nyetel audio terus-terusan tanpa mesin nyala itu juga berpengaruh," lanjut Budi.

Selain itu, mobil yang jarang digunakan pun bisa menyebabkan umur aki berkurang. Sebab, saat mobil berjalan, daya di aki akan selalu terisi ulang secara otomatis.

"Itu yang disebut low charge. Kalau mobil enggak dipakai-pakai jadinya kan enggak ngecas. Kalau akinya dicopot juga tetap akan turun dayanya," jelas Budi.

Namun tenang, jika mobil terus dioperasikan jarak jauh, aki mobil tidak akan over-charged. Sebab, di setiap mobil terkini pasti ada sistem yang akan menghentikan pengecasan otomatis saat mobil berjalan.

"Semua mobil ada cut-off. Jadi kalau jalan terus enggak akan over-charged," ujar Budi.

Read More

Grup Astra Genggam 54 Persen Pangsa Pasar Mobil Nasional

Daihatsucirebon - detikOto - Jakarta - Sepanjang Agustus lalu PT Astra International Tbk menggenggam 54 persen pasar kendaraan roda empat di Indonesia dengan membukukan penjualan sebanyak 90.534 unit. Dari jumlah tersebut, divisi otomotif Toyota menjadi penyumbang penjualan terbesar.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang diperoleh detikOto, Selasa (15/9/2015) menunjukkan, merek Toyota mencatatkan penjualan sebanyak 32.016 unit.

Berada di urutan berikutnya Daihatsu yang melego 15.808 unit dan disusul Isuzu yang berhasil menjual 1.044 unit kendaraan.

Sementara itu, UD Truck – divisi mobil komersial di bawah naungan Astra – menjual 80 unit. Sedangkan Astra Peugeot yang menjajakan mobil asal Prancis, Peugeot, menjual 1 unit mobil.

Dengan penjualan sepanjang Agustus tersebut, maka total kumulatif penjualan kendaraan roda empat atau lebih di Grup Astra dari Januari hingga Agustus, mencapai 334.833 unit.

Jika dibanding dengan total penjualan non grup Astra, jumlah tersebut hanya berselisih tipis. Data Gaikindo juga menunjukan, penjualan kendaraan non Astra sepanjang kurun waktu itu tercatat sebanyak 336.808 unit.

Penjualan tertinggi merek di luar grup Astra dibukukan oleh Honda yang terjual sebanyak 13.226 unit. Berada di urutan berikutnya Suzuki yang sebanyak 9.916 unit, Mitsubishi 9.408 unit, serta Nissan 1.842 unit. Sedangkan merek lain di luar tiga mereka tersebut, tercatat sebanyak 7.193 unit.

Dengan penjualan yang dibukukan sejumlah merek tersebut – baik Astra maupun non Astra- maka total penjualan sepanjang Januari hingga Agustus lalu sebanyak 671.641 unit. Jumlah ini menurun 19 persen dibanding periode sama tahun lalu yang tercatat sebanyak 830.096 unit.

Read More

Sebelum Mengemudi Mobil, Ingat 'BALOK'

Daihatsucirebon - detokoto - Jakarta -  Agar tidak mengalami kendala di tengah perjalanan, sebelum mengemudi disarankan agar melakukan pre-trip inspection. Setidaknya yang harus diperhatikan adalah 'BALOK' yaitu kepanjangan dari Body, Air, Listrik, Oli, dan Karet serta Kertas.

Instruktur Safety Driving dari Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Boy Falatehansyah mengatakan, huruf 'B' pada Balok adalah singkatan dari Body. Artinya, cek keseluruhan bodi mobil apakah ada bagian yang terlepas atau tidak.

"Karena kalau ada yang lepas nanti di kecepatan tinggi aerodinamis mobil terganggu, nanti suaranya banyak. Cek dengan mengelilingi bodi dari spion kanan dan harus berhenti di spion kanan lagi biar enggak ada yang terlewat," kata Boy.

Huruf kedua yaitu 'A' pada 'BALOK' adalah air. Periksa kondisi air radiator, air wiper atau air aki jika ada.

Lalu 'L' yaitu 'Listrik'. Periksa semua kelistrikan yang ada pada mobil. Periksa juga baterai mobil apakah soketnya ada yang berkerak atau tidak.

"Kalau berkerak dicuci dengan air panas dan sikat gigi sudah cukup. Kemudian cek juga sikringnya, karena semua sistem tergantung dengan sikring, ABS-nya, lampunya dan sebagainya," sebut Boy.

Lalu 'O' yaitu Oli. Ada beberapa oli pada kendaraan yang harus diperiksa. Pertama adalah oli mesin dengan memeriksa tangkainya. Lalu periksa juga oli rem, oli power steering dan oli gardan.

 "Oli rem, ganti setiap setahun sekali atau jika warnanya sudah hitam. Kalau sudah hitam berarti oli rem sudah kecampur air. Itu yang menyebabkan rem blong," kata Boy.

Terakhir 'K' yaitu kepanjangan dari Karet dan Kertas. Ada beberapa bagian mobil yang terbuat dari karet dan harus diperiksa yaitu ban, wiper dan v-belt.

"Karet wiper umurnya 4 tahun. Melewati 4 tahun dia biasanya pecah-pecah. Kemudian cek V-Belt dan ban. Karet ban lihat indikator ketebalan ban atau TWI apakah sudah tipis atau masih tebal. Batas umur ban 4 tahun dari tanggal pembuatan. Jadi kalau beli ban yang sisa umurnya satu tahun jangan mau walaupun masih tebal. Kode produksinya biasanya ada 4 digit yang dilingkarin," kata Boy.

Selanjutnya untuk K yang berarti kertas adalah cek sebelum berangkat bahwa Anda selalu membawa surat-surat kendaraan lengkap seperti SIM dan STNK.

"Pre-trip inspection sebaiknya dilakukan setiap hari. Tapi kalau lupa minimal dicek seminggu sekali," kata Boy.

Read More