SLALOM Adalah balapan adu kecepatan melewati lintasan yang diatur sedemikian rupa menggunakan cone yang berwarna merah dan hijau dan berpatokan dengan waktu. Start slalom dilakukan secara sendiri-sendiri.
PERATURAN DASAR SLALOM
Cone merah berarti cone berada disebelah kanan kendaraan
cone hijau berarti cone berada di sebelah kiri kendaraan
Menjatuhkan 1 cone mendapatkan penalty tambahan waktu 5 detik
Tidak melewati lintasan yang telah ditentukan mendapatkan penalty tambahan waktu 5 detik per cone
Jump start atau start sebelum lampu hijau atau bendera start dikibarikan mendapatkan penalty tambahan penalty tambahan waktu 5 detik
Stop finish adalah finish dengan cara berhenti pada titik yang telah ditentukan. Biasanya menggunakan 2 cone sebagai tanda berhenti d garis finish
Flying finish adalah cara finish tanpa harus berhenti tetapi peslalom harus tetap waspada terhadap area sekitar finish
Jika terjadi masalah di dalam track (misal : mesin mati) dilarang turun dari kendaraan sampai bantuan dari marshall datang (crew atau mekanik dilarang masuk ke lintasan)
TEKNIK DASAR SLALOM
cone hijau berarti cone berada di sebelah kiri kendaraan
Menjatuhkan 1 cone mendapatkan penalty tambahan waktu 5 detik
Tidak melewati lintasan yang telah ditentukan mendapatkan penalty tambahan waktu 5 detik per cone
Jump start atau start sebelum lampu hijau atau bendera start dikibarikan mendapatkan penalty tambahan penalty tambahan waktu 5 detik
Stop finish adalah finish dengan cara berhenti pada titik yang telah ditentukan. Biasanya menggunakan 2 cone sebagai tanda berhenti d garis finish
Flying finish adalah cara finish tanpa harus berhenti tetapi peslalom harus tetap waspada terhadap area sekitar finish
Jika terjadi masalah di dalam track (misal : mesin mati) dilarang turun dari kendaraan sampai bantuan dari marshall datang (crew atau mekanik dilarang masuk ke lintasan)
TEKNIK DASAR SLALOM
Zig-zag adalah manuver melewati cone meliuk-liuk yang berjajar lurus kedepan. Terkadang zig-zag juga diatur tidak berjajar lurus
U-Turn adalah manuver memutari cone ke kanan atau ke kiri dengan menggunakan rem tangan
Figure 8 adalah manuver berbentuk angka 8. Kombinasi dari U-Turn kanan dan kiri
The Circle adalah manuver memutari cone 360 derajat ke kanan atau ke kiri
Chicane adalah manuver melewati cone yang mirip dengan zig-zag tetapi sumbu belokannya lebih lebar
Out in Out adalah manuver melewati cone berbelok lebar dengan memanfaatkan lebar lintasan untuk mendapatkan waktu yang cepat
The Box adalah manuver memutari 4 cone ke kanan atau ke kiri
SAFETY DALAM SLALOM
U-Turn adalah manuver memutari cone ke kanan atau ke kiri dengan menggunakan rem tangan
Figure 8 adalah manuver berbentuk angka 8. Kombinasi dari U-Turn kanan dan kiri
The Circle adalah manuver memutari cone 360 derajat ke kanan atau ke kiri
Chicane adalah manuver melewati cone yang mirip dengan zig-zag tetapi sumbu belokannya lebih lebar
Out in Out adalah manuver melewati cone berbelok lebar dengan memanfaatkan lebar lintasan untuk mendapatkan waktu yang cepat
The Box adalah manuver memutari 4 cone ke kanan atau ke kiri
SAFETY DALAM SLALOM
tidak hanya di slalom tetapi juga pada saat menyetir sehari-hari posisi duduk atau bangku sangat mempengaruhi terhadap safety. Jadi diatur sedemikian rupa agar peslalom nyaman pada saat menyetir
Posisi tangan juga sangat mempengaruh safety. Yang dianjurkan kepada peslalom adalah posisi tangan kiri di jam 9/10 dan kanan di 3/2. Posisi tangan diharuskan berada disisi luar setir dan dilarang memegang setir dari sisi dalam baik pada saat belok ataupun stand-by
Posisi kaki kiri pada saat selepas start dilarang menempel pada pedal kopling
Diwajibkan menggunakan safety belt minimal 2 titik
Diwajibkan menggunakan minimal helm half face dengan pengikat yang menggunakan kunci
Dianjurkan menggunakan sarung tangan
Dianjurkan menggunakan sepatu balap atau minimal bertapak tipis
Peslalom diwajibkan mengerti cara menggunakan tabung pemadam kebakaran
Instruktur berhak untuk mendiskualifikasi peserta jika dirasa manuver yang berbahaya dan tidak mematuhi peraturan safety diatas.
SYARAT PESERTA DAIHATSU SIRION SLALOM COLLEGE BATTLE :
Posisi tangan juga sangat mempengaruh safety. Yang dianjurkan kepada peslalom adalah posisi tangan kiri di jam 9/10 dan kanan di 3/2. Posisi tangan diharuskan berada disisi luar setir dan dilarang memegang setir dari sisi dalam baik pada saat belok ataupun stand-by
Posisi kaki kiri pada saat selepas start dilarang menempel pada pedal kopling
Diwajibkan menggunakan safety belt minimal 2 titik
Diwajibkan menggunakan minimal helm half face dengan pengikat yang menggunakan kunci
Dianjurkan menggunakan sarung tangan
Dianjurkan menggunakan sepatu balap atau minimal bertapak tipis
Peslalom diwajibkan mengerti cara menggunakan tabung pemadam kebakaran
Instruktur berhak untuk mendiskualifikasi peserta jika dirasa manuver yang berbahaya dan tidak mematuhi peraturan safety diatas.
SYARAT PESERTA DAIHATSU SIRION SLALOM COLLEGE BATTLE :
Peserta harus berusia minimal 18 tahun pada saat mengikuti kegiatan ini dan dapat dibuktikan dengan copy identitas diri seperti Kartu Tanda Penduduk (KTP) atau identitas diri lainnya (SIM,Paspor,dll)
Wajib memiliki SIM A
Partisipasi dalam kompetisi ini terbuka untuk umum,baik pria maupun wanita
Selama masa bermain,peserta harus a. mematuhi Syarat dan Ketentuan ini dan syarat kondisi dari pihak penyelenggara b. Tidak memiliki catatan kriminal atau tuntutan pidana yang tertunda c. Mematuhi hukum yang berlaku atau peraturan lain,pedoman atau komunitas standart di negara tempat tinggal mereka
Daihatsu dan Auto Bild antara lain dan atas pertimbangan sendiri dan tanpa pemberitahuan terlebih dahulu dapat mencegah atau menolak kontestan yang tidak memenuhi standart,tidak sesuai atau memenuhi syarat atau tidak sesuai dengan Syarat dan ketentuan. Selain itu,semua peserta mengetahui dan menyetujui bahwa Daihatsu dan Auto Bild tidak akan bertanggung jawab atas kegagalan atau keterlambatan dalam penyisihan.
Pastikan peserta sudah membaca dan menyetujui semua Syarat dan Ketentuan yang berlaku sebelum mengikuti kompetisi ini
Isi formulir pendaftaran. Mohon untuk melengkapi formulir isian data untuk registrasi dengan data yang baik dan benar. Bila Peserta menjadi salah satu pemenang,data diri peserta akan diverifikasi ulang oleh panitia.
Peserta yang berhak disebut sebagai peserta adalah Peserta yang dapat membuktukan dengan melampirkan kartu identitas penduduka (KTP) atau Surat Izin Mengemudi (SIM) dan surat-surat lain yang dibutuhkan pada saat konfirmasi pemenang termasuk kepemilikan mobil.
Dalam hal terjadi perselisihan kelayakan Peserta untuk berpartisipasi dalam kompetisi maupun keputusan pemenang sepenuhnya keputusan panitia dan/atau pihak penyelenggara bersifat mutlak
Penyelenggara tidak akan bertanggung jawab kepada peserta dan peserta tidak menuntut penyelenggara (Daihatsu dan Auto Bild) apabila terjadi sesuatu hal terhadap peserta di luar tanggung jawab penyelenggara
PENDAFTARAN
Wajib memiliki SIM A
Partisipasi dalam kompetisi ini terbuka untuk umum,baik pria maupun wanita
Selama masa bermain,peserta harus a. mematuhi Syarat dan Ketentuan ini dan syarat kondisi dari pihak penyelenggara b. Tidak memiliki catatan kriminal atau tuntutan pidana yang tertunda c. Mematuhi hukum yang berlaku atau peraturan lain,pedoman atau komunitas standart di negara tempat tinggal mereka
Daihatsu dan Auto Bild antara lain dan atas pertimbangan sendiri dan tanpa pemberitahuan terlebih dahulu dapat mencegah atau menolak kontestan yang tidak memenuhi standart,tidak sesuai atau memenuhi syarat atau tidak sesuai dengan Syarat dan ketentuan. Selain itu,semua peserta mengetahui dan menyetujui bahwa Daihatsu dan Auto Bild tidak akan bertanggung jawab atas kegagalan atau keterlambatan dalam penyisihan.
Pastikan peserta sudah membaca dan menyetujui semua Syarat dan Ketentuan yang berlaku sebelum mengikuti kompetisi ini
Isi formulir pendaftaran. Mohon untuk melengkapi formulir isian data untuk registrasi dengan data yang baik dan benar. Bila Peserta menjadi salah satu pemenang,data diri peserta akan diverifikasi ulang oleh panitia.
Peserta yang berhak disebut sebagai peserta adalah Peserta yang dapat membuktukan dengan melampirkan kartu identitas penduduka (KTP) atau Surat Izin Mengemudi (SIM) dan surat-surat lain yang dibutuhkan pada saat konfirmasi pemenang termasuk kepemilikan mobil.
Dalam hal terjadi perselisihan kelayakan Peserta untuk berpartisipasi dalam kompetisi maupun keputusan pemenang sepenuhnya keputusan panitia dan/atau pihak penyelenggara bersifat mutlak
Penyelenggara tidak akan bertanggung jawab kepada peserta dan peserta tidak menuntut penyelenggara (Daihatsu dan Auto Bild) apabila terjadi sesuatu hal terhadap peserta di luar tanggung jawab penyelenggara
PENDAFTARAN
Calon participant kelas rookie dan pro bisa me-request formulir pendaftaran ke official email siriontimebattle2014 @gmail.com. Admin akan me-reply email dengan isi: formulir pendaftaran, syarat dan ketentuan/peraturan Slalom. Konfirmasi registrasi akan diterima peserta paling lambat 1 minggu setelah email diterima.
Peserta yang lolos tahap kualifikasi 1 akan mendapatkan start-up money.
Rookie: Rp. 250.000,
Pro: Rp. 500.000
FREE Registration fee. (Peserta hanya harus membayar tiket masuk tumplek blek)
Pro: Rp. 500.000
FREE Registration fee. (Peserta hanya harus membayar tiket masuk tumplek blek)
PESERTA
Rookie: Seluruh masyarakat umum. Syarat: memiliki Sim A, berusia diatas 17 tahun
Pro : Peserta profesional, memiliki KIS (Kartu Izin Start)
HADIAH
Pro : Peserta profesional, memiliki KIS (Kartu Izin Start)
HADIAH
Kelas Rookie: Juara 1 Rp. 5.000.000 Juara 2 Rp. 4.000.000 Juara 3 Rp. 3.000.000
Kelas Pro : Juara 1 Rp. 7.000.000 Juara 2 Rp. 6.000.000 Juara 3 Rp. 5.000.000
Daihatsu menyediakan mobil yang akan digunakan untuk Slalom (15 Unit Sirion). Peserta tidak diperkenankan membawa kendaraan sendiri.
Kelas Pro : Juara 1 Rp. 7.000.000 Juara 2 Rp. 6.000.000 Juara 3 Rp. 5.000.000
Daihatsu menyediakan mobil yang akan digunakan untuk Slalom (15 Unit Sirion). Peserta tidak diperkenankan membawa kendaraan sendiri.
Peserta kelas Rookie akan mendapatkan Safety Briefing dan Coaching clinic dari 4 Instruktur/Slalomers profesional (Stuart Collin, Amandio, Dhika SP dan Herdiko






0 comments:
Post a Comment